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ImprezaOli

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1

Montag, 21. Februar 2011, 09:31

Felgengröße und Platz im Radlauf

Hallo an alle,

kann mir jemand sagen ob, 7x17 ET 40 mit 215/45R17 auf einen 03 Sauger Kombi passen?

Hier->http://www.waxtum.com/auto/rechner/et.html sagt er "WRX 03 HA 0,19cm - Die Kante des Radlaufs muss umgelegt werden"

Hab aber leider keinen breiten Kotflügel, bzw. Radläufe wie der Turbo. Sonst finde ich in der suche leider nix, für die Sauger Version.

Hat die Felgen wer drauf, oder weis jemand den Unterschied vom Turbo zum Sauger?

MFG Oli
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andy_yo

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2

Montag, 21. Februar 2011, 11:08

sollte passen

Hi,

sollte passen. Besorg Dir aber zur Sicherheit ein paar Federwegsbegrenzer, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Steht denn nix in den Papieren der Felgen? Normalerweise stehen da Rad-Reifen-Kombinationen und die dafür erforderlichen Maßnahmen drin...

(Beim MY94 Non-Turbo haben auch 7,5x17 ET35 mit 205/45 R17 gepasst ;) )

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

ImprezaOli

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3

Montag, 21. Februar 2011, 11:51

Danke@ Andi

Da steht schon was drin, die machen aber keinen Unterschied zwischen Sauger, Turbo, Limo, oder Kombi .

Ich glaube da gibt´s schon ein paar Kleinigkeiten :thumbsup:

Da es sich aber um 1,9mm handelt, wollte ich mal die Profis fragen!!!

Wenn jemand nen Unterschied kennt, oder ähnliche Felgen drauf hat, her damit.
MFG Oli
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daddy

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4

Montag, 21. Februar 2011, 12:00

Bin ziemlich sicher: Vorne kein Problem, hinten auch nicht.
GGfls. Gummilippe hinten abnehmen. Und: Wie Andy YO, ....damits nicht zu viel einfedert beim Prüfen

ImprezaOli

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5

Dienstag, 22. Februar 2011, 12:52

Danke @ Daddy

Werde die Dinger mal bestellen, und berichten...

Hab jetzt auch gesehen, daß der WRX Kombi die serien Kotflügel draufhat. Dachte alle WRX machen breite Backen.

Von meiner C Klasse hab ich noch 2 x 225/45R17 daheimliegen. Vielleicht probier ich die einfach mal aus, bevor ich 4 neue 215er bestell.

MFG Oli

Ach so, hab auch noch die Eibach 35/25 Federn drin...mit den Begrenzern könnte das ziemlich hart werden :wacko:
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daddy

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6

Dienstag, 22. Februar 2011, 18:38

Probieren geht über ..... . Guter Spruch - wenn nicht teurer Spaß. ES reicht ja, erst einen 225-Reifen montieren zu lassen - wenn Du es bezahlen musst.

Aber: In Verbindung mit Tiefer und einer ET von nur 40 und Felgen von nur 7´´ seh ich mehr als schwarz.

ImprezaOli

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7

Mittwoch, 23. Februar 2011, 07:05

Hallo daddy,
das die 225er für ne 7" Felge zu breit sind hab ich mir auch schon gedacht, auf´m Daimler wars ne 8 Zoll Felge.
Für die Montage, ohne wuchten, für eine Felge zahle ich bei nem Kollegen nicht viel. Um die Platzverhältnisse zu klären ist der 225 besser als gar kein Reifen.
Zum testen ob ich dann 215 oder 205 draufmach wird dies wohl die günstigste Lösung sein.

Felgen kommen nächste Woche...

Was für Felgen/Reifen hast du auf´m GX?
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patGT

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8

Mittwoch, 23. Februar 2011, 09:36

as die 225er für ne 7" Felge zu breit sind hab ich mir auch schon gedacht


225er auf 7" Felge ist kein Problem. Ob Du Platz hast im Radhaus ist eine andere Frage.

Gruss
Patrick
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ImprezaOli

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9

Montag, 28. Februar 2011, 19:33

Felgen

Felgen sind da;
an der Vorderachse sind sie, halb eingefedert,fast bündig mit der Kotflügelaußenkannte, Federwegbegrenzer müssen auf jeden Fall rein
HA ist noch mehr Platz(0,5cm im Kotflügel), mal sehen ob die Kannte umgelegt werden muß, wenns schleift.
Reifen werden demnächst bestellt (215/45R17), Bilder kommen dann auch.
Distanzscheiben brauche ich da wohl keine mehr :D
Oli
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10

Mittwoch, 20. April 2011, 19:27

Montiert:







Wie gesagt: Rial Milano 7X17 mit Conti 215/45R17
Umbauaufwand Vorderachse -> keine Veränderung, sogar mit den originalen Federwegbegrenzer, originalen Dämpfern und Eibach 35er Tieferlegung
Umbauaufwand Hinterachse -> Federwegbegrenzer 1cm hinzugefügt, sonst streifts im Radlauf wenns ganz eingefedert ist, kann auch durch bördlen erledigt werden; wollte ich aber nicht
Kantenschutz der HA ist sowieso schon i.d. Waschanlage weggeflogen.

Mal sehen was der TÜV sagt... :love:
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