Lege das Notrad vor das defekte Rad und fahre vorsichtig drauf. Keine Bange, die Stahlfelge und der Ersatzreifen halten das aus. Jetzt hast du genügend Platz den Wagenheber anzusetzen, das Rad hochzuschrauben und den Ersatzreifen wieder drunter vor zu ziehen. Aber das ist der absolute Notfall, falls du nichts anderes findest, auf das du drauf fahren kannst.
Aber wenn du nun das Notrad montiert hast, hast du nun ein Problem, wie komme ich wieder runter? Irgendwas solltest du unter das montierte Notrad legen, damit du den Wagenheber ganz runterschrauben kannst und unter dem Wagen wieder hervor ziehen kannst. Das defekte Rad ist zu hoch, wenn du da runter fährst, sitzt der Wagen auf. Das Beste du nimmt einen großen Holzklotz zum drauffahren mit, für den Fall der Fälle.
Ich hab meinen WRX ringsrum um 50 mm tiefergelegt und bekomme den Serienwagenheber ohne Probleme unter das Fahrzeug. Nur mein Rollenwagenheber nicht mehr, da fehlt ein Zentimeter. Aber da sind ja auch alle Reifen völlig in Ordnung und haben Luft. Im Falle eines Platten sitzt der Wagen ja noch ein Stück tiefer.
Andreas