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Felge gerissen

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GT- Super Racing

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1

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:07

Felge gerissen

HEY!!

Gestern beim Spielen im schnee, beim driften habe ich im schnee den Bürgersteig nicht gesehen.
jedenfalls bin ich seitwärts reingeknallt, jetzt habe ich ein riss in der felge pneu ist ok. das esp und die anfahrhilfe waren auch aus, gehen aber jetzt wieder. bin dan zur freundin gefahren etwa 10 min fahrt.

kann ich heute mit dem riss nach hause fahren? etwa 50km??


grüsse und danke für die antwort



haben eigendlich keine lust zum wechseln :(

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RGS« (20. Dezember 2009, 16:28)

Sirius

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:14

kommt mal drauf an wie groß der Riss ist?Wo der Riss ist?
Mit wieviel bist den drauf geknallt?
Empfehlenswert ist es nicht,aber wenn es ein Haarriss ist und du fährst langsam dann müsste es gehen, ist natürlich deine eigene Verantwortung...
Bild wär net übel.

Seppel

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3

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:15

RE: HILFE!!! Felge zerschlissen!!!!

Hallo GT- Super Racing,
da Deine Angabe "Riss" nicht eindeutig ist (wie groß, an welcher Stelle, ... ), kann Dir wahrscheinlich keiner etwas empfehlen.
Was spricht denn dagegen das Reserverad aufzuziehen? Das ist aus meiner Sicht sicherer.
Viele Grüße und eine gute Heimfahrt
Seppel

pro

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4

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:16

RE: HILFE!!! Felge zerschlissen!!!!

Ich würde sicherheitshalber das Reserverad montieren!!
Riss in der Felge = möglicher Luftverlust des Reifens.
Falls er dir platzt während der Fahrt, könnts noch grösseren Schaden geben...

pro
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andy_yo

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5

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:22

Bist Du im ADAC o.ä.??
Dann lass Dich erstmal zur Werkstatt des Vertrauens bringen.
Wofür hat man denn den Club ;)
Ansonsten würde ich auch nicht riskieren mit nem Haarriss weiterzufahren!!

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

GT- Super Racing

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6

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:23

ist das reserverad bei schnee gut?? liegt überrall schnee!! luftdruck ist gleich wie vorher. ok werde bald ein foto machen.

Toenz

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7

Sonntag, 20. Dezember 2009, 13:37

Hoi Andreas,

was machst denn du für Sachen??? ;)

Reserverad montieren, heimfahren.

Wenn du entspannt fährst, geht das Problemlos durch den Schnee. Geräumt und gesalzen wird ja eh.

einen Platten oder sogar Platzer während der Fahrt würd ich nicht riskieren. Dann kannst du (wenn du noch kannst) das Rad in der Wiese wechseln.... :crazy:

Gruess

Stephan
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imprezamann

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 14:07

reserverad drauf und weiter gehts! mit riss in der felge würde ich keinen meter fahren. wenn die bei der fahrt zu bruch geht, siehste echt alt aus!

so, ich fahr ma vorsichtig mit dem dicken xt in den schnee ... :tschuess:
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Sirius

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9

Sonntag, 20. Dezember 2009, 16:31

ok, defintiv wechseln....das der seinen luftdruck behält?!...macht der reifen nicht auch eine gewaltige welle oder denk ich das nur?

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10

Sonntag, 20. Dezember 2009, 16:35

Zitat

Original von Sirius
ok, defintiv wechseln....das der seinen luftdruck behält?!...macht der reifen nicht auch eine gewaltige welle oder denk ich das nur?


DOch und gans gewaltig nach innen

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 17:03

So ersatzrad montiert!! das sieht ja kommisch aus, hab jetzt mehr angst zu fahren wie vorher=) ojeoje

Ferkel13

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 18:08

Das kann passieren GT, mit dem 5ten fährt man in diesem Falle einfach sicherer. Aber meine Felgen sehen nach einem Schneematch irgendwie anders aus (nach entfernen der Eisschicht aus dem vorderen Radkasten).



g Andreas (Alias Sne-Drift)

Colt

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13

Sonntag, 20. Dezember 2009, 18:46

Autsch!

Sieht garnicht soo gut aus!

Besser die Spalttablette als Auto im Graben! :prophet:
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Ferkel13

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 19:40

Üben sollte man da wo nix iss (Randsteine)

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Sonntag, 20. Dezember 2009, 20:01

So war ne komische heimfahrt mit dem schnee und ersatzrad. zum glück war gerade der Garagenchef im büro, als ich vorbei fuhr, gleich angehalten und da hat er mir ein Forester Diesel MY 08 gegeben, feines gerät.

Puu hatte ich wohl ein riesen glück.

danke für eure schnelle hilfe, eigendlich wollten wir auch heute in den schnee :( :(


grüsse

Schnidi

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16

Sonntag, 20. Dezember 2009, 22:46

ui da hatte ich ja vorhin richtig glück, meiner Felge fehlt jetzt bis auf ca 20cm das äussere Bord...bin im drift nicht richtig rangeknallt aber so schön mit durchdrehenden Rädern am Bordstein entlang in der Kurve :D

@Ferkel13

klar kann man auch auf nem grossen Parkplatz rumgurken, nur ich persönlich finde das totlangweilig, das mag witzig sein zum üben wenn man nur wenig Erfahrung hat auf schnee aber ne kurvige Strasse macht doch tausend mal mehr spass wenn man raus hat wies funktioniert, aber man riskiert halt, dass mal was zu bruch geht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schnidi« (20. Dezember 2009, 22:52)

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17

Dienstag, 22. Dezember 2009, 15:04

So konnte den STi gesternabend wieder holen, das ging ja schnell. AM morgen Felge bestellt am nachmittag angekommen und gleich montiert, tolller serviese

Tribal_STi

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18

Mittwoch, 30. Dezember 2009, 16:29

Ich hoffe einfach, Ihr habt alle Aufhängungsteile schön gelöst.
So dass sämtliche Verschiebungen nun wieder zentriert montiert wurden,
sowie die gesamte Spur wieder neu eingestellt werden kann.

Wenn nicht, würde ich dies sofort nachholen.
Ausser deine Reifen sind Dir nichts wert.
Denn bei einem solchen Aufprall verstellt es in der Regel so ziemlich vieles.

Grüsse Fabian

chipquaeler

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19

Mittwoch, 30. Dezember 2009, 19:10

Alufelgen im Winter?

Würd mich sehr ärgern, wenn ich letztens auf dem verschneiten Parkplatz teure draufgehabt hätte!

Ein Randstein versteckte sich unterm Schnee, wo ich ihn nicht erwartet hätte:
Mit dem Hintern touchiert -> kleine Delle in der Stahlfelge aber kein Riss -> null Problemo!

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20

Mittwoch, 30. Dezember 2009, 22:14

@ Tribal_STi

Folgende arbeiten wuren gemacht

- Radwechsel
- Pneuwechsel
- hinten re. neue Felge montiert
- Rad ausgewuchtet
- Spur geprüft
- Radlager hi. re. geprüft



aber irgendwi habe ich das gefühl das ab 80Km/h, ein kommisches summen ergibt das vorher nicht war, ab 100 Km/h wird es immer lauter

???
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