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Original von uLTi
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Original von uLTi
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Original von Pleiaden
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Original von uLTi
Mit einem so niedrigem Querschnitt über Kurbs.. ob das gut kommt?
was meinst du damit?
Weil sich bei derart wenig Gummi die Eigendämpfung der Reifen stark verringert und so die Gefahr von einer krummen (Höhenschlag) Felge viel höher ist.
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Original von ce582
@Pleiaden: sind die silbernen Felgen auf dem blauen 05er vom S204!?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Husky« (5. Dezember 2009, 23:55)
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Original von Pleiaden
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Original von uLTi
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Original von uLTi
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Original von Pleiaden
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Original von uLTi
Mit einem so niedrigem Querschnitt über Kurbs.. ob das gut kommt?
was meinst du damit?
Weil sich bei derart wenig Gummi die Eigendämpfung der Reifen stark verringert und so die Gefahr von einer krummen (Höhenschlag) Felge viel höher ist.
bei 18"? :hmm:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (6. Dezember 2009, 01:29)
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Original von Pleiaden
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Original von uLTi
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Original von uLTi
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Original von Pleiaden
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Original von uLTi
Mit einem so niedrigem Querschnitt über Kurbs.. ob das gut kommt?
was meinst du damit?
Weil sich bei derart wenig Gummi die Eigendämpfung der Reifen stark verringert und so die Gefahr von einer krummen (Höhenschlag) Felge viel höher ist.
bei 18"? :hmm:
Das hat nicht wirklich was mit der Grösse der Felgen-, sondern mit dem Querschnitt der Reifen zu tun. Ein 35er Querschnitt führt auf Dauer zu einem Höhenschlag. Ich hab das ganze nun schon bei 2 Felgen erlebt und eine davon war geschmiedet (CE28N).
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FEARLESS83« (10. Dezember 2009, 14:27)