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Felgen STI 08

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STI-911

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81

Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:21

Hopp Tamas!! =)

Heisse Rädli! 8) Wir wollen Bilder sehen! :D

Gruss Chrigel :tschuess:

Tamas

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82

Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:39

hallo chrigel

die felgen haben ET55, also wie original. mir schwebte aber ET45 vor da ich ursprünglich die Advan RZ bestellen wollte. spricht etwas dagegen wenn ich die alleggeritas mit distanzscheiben von 5 mm montieren lasse? du fährst ja noch kleinere ET, 35 wenn ich mich nicht irre?!

gruss, tamas

STI-911

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83

Donnerstag, 22. Januar 2009, 06:54

Hoi Tamas

Bei ET45 kannst Du bis zu 10 mm Distanzscheiben fahren... So hat man mir die OZ mit ET45 auch mal angeboten... Ich würde aber noch Mudflaps vorsehen.
Die 08er Modelle haben da so eine gewisse Vorbelastung.

Gruss Chrigel :tschuess:

PS. Sind Alleggeritas tatsächlich leichter als die Werks-BBS? (BBS 8,4kg)

Alain

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84

Donnerstag, 22. Januar 2009, 07:10

@Chrigel

Tamas hat keine BBS Felgen ;) und ich denke die OZ sind noch ein wenig leichter.

@Tamas

Ich bin ja nicht der Fan von Distanzscheiben ich habe ja ET 47 und würde sagen für das brauchts keine Mudflaps aber sehen wird man es erst im Frühling wenn das Auto wieder einmal glänzt :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Tamas

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85

Donnerstag, 22. Januar 2009, 14:56

ich habe keine BBS, meine felgen wiegen gem. subaruunterlagen 12.5 kg. die alleggeritas 18x8.5 sollten in der tat 7.6 kg wiegen! bevor es montiert wird werde ich natürlich genau ermitteln wie schwer die felgen wirklich sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tamas« (22. Januar 2009, 14:57)

sandrotha

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86

Freitag, 23. Januar 2009, 10:08

was haltet ihr davon vorne 8,5" und hinten 9,5"x 19 aufzuziehen? damit die radhäuser schön gefüllt sind. ich hatte früher mal auf meinem wrx vorne 8x18 und hinten 9x18 montiert und hatte keine probleme beim fahren. klar ist der nachteil wegen den verschiedenen reifendimensionen.

danke für eure feedbacks

grz

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BaldOr

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87

Freitag, 23. Januar 2009, 20:16

Hi sandrotha

Würde ich persönlich nicht machen. In der Regel werden die vorderen Reifen schneller abgefahren als die hinteren, mit unterschiedlichen Dimensionen kannst du leider die Räder von hinten nach vorne nicht mehr tauschen.

Spurverbreiterung wär doch ideal in deinem Fall.


Gruss
Stefan

STI-911

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88

Freitag, 23. Januar 2009, 21:11

Zitat

Original von sandrotha
was haltet ihr davon vorne 8,5" und hinten 9,5"x 19 aufzuziehen?
grz


Geil für die Optik, aber Sch....e zu fahren! Wir haben ja jetzt schon genug Übersteuern... Ich bleibe bei den 4 x 245er. Breitere Walzen möchte ich nicht.
Ich behaupte, mit breitere Walzen wird die Kiste nich agiler...
Mit den Enkei´s kommen die Rädli schon gut bündig hinaus.

Gruss Chrigel :tschuess:

sandrotha

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89

Samstag, 24. Januar 2009, 02:04

also du meinst eher genug untersteuern oder? :) ja mit hinten noch breiteren walzen denke ich wird er noch mehr über die vorderachse schieben, dann müsst ich ja eher vorne die breiteren felgen montieren damit das heck mer kommt ;)

denke werde vorne und hinten 8,5"x19" ET 32 montieren und wenn nötig hinten noch Distanzschieben falls es mir zuwenig nach aussen kommt.

schade gibts die neuen superleichten OZ- Alleggeritas nur in 18", würden mir super gefallen jedoch find ich einfach dass 18" von der Optik her auf dem Auto zu klein ist, schade...

Grz

STI-911

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90

Samstag, 24. Januar 2009, 06:11

Zitat

Original von sandrotha
also du meinst eher genug untersteuern oder? :)


Eeeeeehhmm :gruebel: :rolleyes: :( ...... Ja, Du sagst es :crazy:...

Gruss Chrigel :tschuess:

turbobuschi

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91

Samstag, 24. Januar 2009, 10:40

Dass es Mup flaps gibt weiss ich. Aber wo kann man diese in unseren Breitengraden bestellen?

Gruss
David

Vjelly

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92

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:04

Hi,

mal ne Frage an alle STI08-Besitzer, welche Felgen-und Reifengrößen sind werksseitig bereits in den Papieren eingetragen?

Danke im Voraus

RENE

Alain

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93

Montag, 2. Februar 2009, 07:11

Bei uns ist das ja anders in der Schweiz aber Serienmässig sind es 18 x 8,5 " ET 53

Gruss Alain
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turbobuschi

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94

Montag, 2. Februar 2009, 11:30

Habe meinen Pneuhändler gefragt, damit er mal bei Aerotechnik bezüglich Works anfragt. Denke, dass der die billiger bekommt als ich.
(... und die mir dann auch billiger weitergibt :D )

Eine der drei solls sein: Works CR Kai, XC8 oder XT7.

Die CR Kai hat ja mit ET38 die kleinste ET. Ist dies bereits zu extrem?
Muss da gebördelt werden?

Gruss
David

Alain

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95

Montag, 2. Februar 2009, 13:23





Kann ich mir nicht vorstellen das bei dem gebördelt wurde sieht jedenfalls nicht so aus.

Gruss Alain
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Vaniron

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96

Montag, 2. Februar 2009, 18:14

Zitat

Original von turbobuschi
Habe meinen Pneuhändler gefragt, damit er mal bei Aerotechnik bezüglich Works anfragt. Denke, dass der die billiger bekommt als ich.
(... und die mir dann auch billiger weitergibt :D )

Eine der drei solls sein: Works CR Kai, XC8 oder XT7.

Die CR Kai hat ja mit ET38 die kleinste ET. Ist dies bereits zu extrem?
Muss da gebördelt werden?Gruss
David



Nun ich stehe gerade vor dem selben Dilemma mir hat`s auch die Work CR kai angetan möchte diese Felge sehr gerne in 8,5x18x ET38 kaufen.

Laut Aerotechnik passt die auch, und ist in der Schweiz zugelassen aber ich weiss nicht ob ich zusammen mit einer 35mm tieferen Karosse dann bördeln muss!

Ich fahre übrigens einen 07er nasenbären STi, hat damit schon jemand erfahrungen gemacht?

Ich weis übrigens das das hier der 08er Felgenfred wäre 8)

Gruss Michael

sandrotha

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97

Mittwoch, 4. Februar 2009, 13:27

Zitat

Original von sandrotha
also du meinst eher genug untersteuern oder? :) ja mit hinten noch breiteren walzen denke ich wird er noch mehr über die vorderachse schieben, dann müsst ich ja eher vorne die breiteren felgen montieren damit das heck mer kommt ;)

denke werde vorne und hinten 8,5"x19" ET 32 montieren und wenn nötig hinten noch Distanzschieben falls es mir zuwenig nach aussen kommt.

schade gibts die neuen superleichten OZ- Alleggeritas nur in 18", würden mir super gefallen jedoch find ich einfach dass 18" von der Optik her auf dem Auto zu klein ist, schade...

Grz


nochmals zu meiner Frage:

was spräche eigentlich dagegen vorne 8,5"x19" und hinten 9,5"x19" mit je 245/35/19" zu montieren??

danke für die antworten

Alain

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98

Mittwoch, 4. Februar 2009, 17:34

Gleich grosser Reifen auf unterschiedlichen Felgen sieht doch komisch aus weil bei der breiten Felge der Reifen gegen die Felge breiter wird (werden muss) das Felgenhorn steht viel weiter raus und bei der schmalen Felge die Reifenflanke gerade verläuft (sowie sie sollte)



Etwa so :D :D

Gruss Alain
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STI-911

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99

Mittwoch, 4. Februar 2009, 17:53

Zitat

Original von Alain
Gleich grosser Reifen auf unterschiedlichen Felgen sieht doch komisch aus weil bei der breiten Felge der Reifen gegen die Felge breiter wird (werden muss) das Felgenhorn steht viel weiter raus und bei der schmalen Felge die Reifenflanke gerade verläuft (sowie sie sollte)


Und der Umfang (Durchmesser)? Der müsste logischerweise etwas zurückgehen oder? :gruebel: Würde bedeuten, vorne das grössere Rad als hinten... :hmm:

BaldOr

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100

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:13

Zitat

Original von STI-911

Und der Umfang (Durchmesser)? Der müsste logischerweise etwas zurückgehen oder? :gruebel: Würde bedeuten, vorne das grössere Rad als hinten... :hmm:


Würde zugleich auch zur permanenten Belastung des Mitteldiffs führen ?(