Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oesi« (30. Mai 2008, 21:55)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »anonym« (31. Mai 2008, 20:15)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »anonym« (31. Mai 2008, 21:32)
Zitat
Original von Gronach
nun die Überlegung getätigt was die breitest möglichen Reifen sind die man auf einen WRX MY07 montieren kann ohne die Karosserie zu verändern.
Zitat
Könnte man auf die KAI in 8.5 einen 245er Reifen aufziehen? Mit Bördeln?
Verkaufst Du die KAI? In Gold als Sonderfarbe erhältlich?
Zitat
Gibt es eigentlich die Advan Racing RS 18*8.5 mit TÜV?
Zitat
Original von BurschiK
Zitat
Original von Gronach
nun die Überlegung getätigt was die breitest möglichen Reifen sind die man auf einen WRX MY07 montieren kann ohne die Karosserie zu verändern.
Ich hab auf meinem WRX MY03 8x18 ET48 mit 225/40/18, dazu ein Gewindefahrwerk, bei sehr engen Kurven (z.B 180 Grad Kehren) streifen die Vorderräder leicht innen im Radhaus.
Mit 10mm Spurverbreiterung/Rad streift vorne nichts, dafür hinten beim Einfedern.
Mit 5mm Spurverbreiterung/Rad geht es sich anscheinend gerade mal so aus, bei schnellen engen Kurven streifen die VR noch ganz leicht innen im Radhaus. Vorne habe ich recht starke Sturzwerte, hinten eher weniger. Andersum würdest du das Untersteuern fördern.
Da du ja nach deinen Angaben eh aus Wien kommst, kannst dir das gern mal bei meinem ansehen, ich arbeite beim Bulla in Vösendorf.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »frank.k« (1. Juni 2008, 18:08)
Zitat
Original von renew
Hi Gronach,
ich hab bei mir am WRX auch 225/40 R18 auf einer 8x18 OZ Felge (ET48 ). Eintragung war ultra-problemlos - allerdings in St. Pölten da ich aus WU bin.
Aber meine Erfahrung mit dem Preza ist bisher, dass der sowieso so gehört. Bin noch nie von irgendwem aufgehalten worden.
Also ich würde sagen, das sinnvollste was man montieren kann sind 225er. Und wenn du es "legal" haben möchtest musst sie eintragen lassen - am Typenschein selber kann niemand was verändern, außer die Prüfstelle. (MA irgendwas - weiß ich jetzt nicht auswendig welche das in Wien ist)