Subaru Community

Beni,

schau mal http://www.work-wheels.ch/ !

Gruess

Budy

HI,

Sorry, aber die sehen doch grausam aus ..........

MFG
Yann

@sub_racer: jap

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

wenn mich nicht alles täuscht, könnten es welche von denen sein...:

http://www.autofit-schlossgarage.ch/Chrom-Felgen.htm

---> Mille Miglia RAVIA sind fast identisch!

Grüsse Thomas

PS.: Efjie hat die MIM Tecnomagnesio Detroit F1 in 8,5x18" am STI verbaut!
Hat sich da jemand schon damit befast? Kosten? Bezug, eintragung D,
probleme bei Tieferlegungsfedern? ET?
???? vielen Dank

@BeniBani

wenn dir geld keine rolle spielt empfehle ich dir work-wheels!kannst nach deinen wunsch massen die felgen anfertigen lassen !auch die verarbeitung mehr als perfekt!aber eben kostet halt was !
neu gibt es jetzt in der schweiz auch ein DTC gutachen wo eine maximale felgenbreite bis 10zoll abnehmbar ist!

Hi Thomas,

Scoobysport bietet die 7x18 Detroit F1 an... allerdings:



<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Detroit F1
This wheel has already been described by the motoring press as having achieved cult status. Its elegant styling and superb strength are not matched by any other 18” wheel in the sub 9kg class. 18x7 in ET48, this wheel fits all Subaru Impreza models from 1992 to 2002.

This wheel does not fit the 2002 STi.

Available in Gold, Silver and Mercury Chrome. (Quelle)<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Wenn also nicht mit Spurplatten oder anderer ET gearbeitet wurde, ist das widerspruechlich... oder?

CU

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.

Das verstehe ich jetzt nicht, Jan. Was soll da widersprüchlich dran sein? Welchen Widerspruch meinst du?
Wenn die Scoobysport-Felge einer ET48 hat, dann ist das doch fast Standard-Einpresstiefe. Die Felge ist ja auch nicht breit. "Nur" 7-Zoll. Die paßt ohne Probleme unter den GT/WRX. Der STI hat allerdings eine zu große Bremse. Da braucht es dann schon eine 7,5-Zoll-Felge (in der Breite).

Andreas

Hi Andreas,

Grundsaetzlich ist beim STI doch das Problem, dass die Speichen der Felgen am Sattel anschlagen... und das aendert sich doch nur mit der ET oder ueber Spurplatten, oder? Deswegen doch auch die Spurplatten bei Verbau von Mov'it Bremsen unter 16zoll Original-Felgen... Wenn die ET gleichbleibt, aber die Felge breiter wird, sollte das Problem doch aber weiterhin bestehen? Oder hab ich wieder gepennt?

CU

Jan

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@all

Muß ja einen Grund haben wiso Efjie die 8,5" breite Felge verbaut.
Die 7" Breite währe mir auch zu schmal für 225er od 235er Gummis!(Trotz Scheiben)
Habe gestern noch ne WEB-Adresse gefunden wo die Felge ca 180€ kostete
(in 8,5") Hab da mal ne Anfrage gestartet. Währe halt interessant ob jemand schon erFAHRUNG mit der Felge gemacht hat!

lg Thomas

Hi Jan,
die ET gibt die Abstand vom Flansch (Radanschlußfläche) zur Felgenmitte an.
Mal ein Beispiel:
7 Zoll breite Felgen, ET 48 -> 7x2,54cm= 17,78cm Felgenbreite, die Felgenmitte bei ET 0 wäre 8,89cm. Eine positive ET bewirkt, das die Felge weiter nach innen (Richtung Wagenmitte) baut. Also rechnest du die 48mm ET hinzu und hast nun vom Flansch Richtung Wagenmitte 13,69cm. Dies bedeutet im Umkehrschluss, dass zwischen Flansch und Felgenaussenkante (Richtung Radlauf) nur 4,09cm bleiben.
Also relativ wenig um da noch einen großen Sattel unterzubringen, zumal ja die Materialstärke der Felgensterns.

Nun eine 8 Zoll breite Felge, ET 48 -> 8x2,54cm= 20,32cm Felgenbreite -> Felgenmitte: 10,16cm. Von diesen ziehst du nun die 48mm ab (du willst ja den Abstand zwischen Flansch und Flegenaussenkante wissen) und kommst auf 5,36cm.

DU siehst also, durch eine Änderung der Felgenbreite bei gleicher ET hast du zwischen Flansch und Aussenkante 1,27 cm mehr Platz. Dies könnte schon dazu führen, dass ein größerer Sattel drunter paßt.
Dennoch ist diese Rechnung keine Garantie, das der Sattel paßt, da die Form und Dicke des Felgensterns.
Grundsätzlich kann man sagen, das man mit einer Verkleinerung der ET mehr Platz für den Bremssattel bekommt, führt jedoch auf dazu, das die Felge weiter nach aussen kommt und am Radlauf schleifen kann. Ebenso verändert sich der Lenkrollhalbmesser, was sich aufs Fahrverhalten einwirkt.

Ich hoffe, meine Erklärung war halbwegs verständlich und hat dir weitergeholfen.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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Hai, arigatou, dozo Bastian-san...

CU

Jan

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Na da ist Bastian mir zuvorgekommen. Hat das ja professionell sauber erklärt.

Es ist also nicht nur eine Kombination aus richtiger Einpreßtiefe (ET) und Felgenbreite, die eine Montage bei einer großen Bremse möglich macht, sondern auch die Art und Weise des Felgensterns, die es ermöglichst eine Felge unter eine Bremse zu bekommen.
Man kann z.B. eine 10-Zoll breite Felge montieren, wenn der Felgenstern weit aussen konstruiert ist. Ist das aber eine Felge mit tiefem Felgenbett (also Stern weit innen gebaut, dann kann es sein, das auch eine breite Felge nicht paßt.
Man muß eine Felge wirklich sauber ausmessen um feststellen zu können, ob die Wunschfelge paßt. ET und Breite allein genügt nicht.

Andreas

Danke Andreas,
hab mich bemüht, es möglichst verständlich zu erklären, ist ja nicht immer ganz einfach ;-)

Wichtig ist, wenn möglich die Felge vor dem Kauf an der gewünschten Bremsanlage auszuprobieren, oder umgekehrt. Sonst kann das wirklich leicht in die Hose gehen. Ein Bekannter wollte für seine E-Klasse eine Movìt-Anlage. Hat 10x19Zoll drauf. Movìt sagte ihm, das es auf jeden Fall paßt, er fährt also runter zu Movìt, die montieren die Bremsanlage und dann paßte die Felge doch nicht drüber, selbst mit Distanzscheiben nicht. Das ist dann wirklich ärgerlich.
Habe deswegen auch eine Felge mit relativ kleiner ET von 32 gekauft. Habe damit nun absolut keine Probs mit der STI-Bremsanlage. Hab mit meiner Felge doppelt so viel Platz, wie der STI serienmäßig.

Sorry, aber wir driften vom Thema ab.



Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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