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Es Streift!!??.... Foto

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koboy

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Dienstag, 1. April 2008, 20:16

Es Streift!!??.... Foto

Verdammt noch mal das kratzt immer noch! fahre die OZ 8*18 ET48 225/40/18. Was kann ich noch machen? Wenn ich diesen plastik wegschneide ist ja gleich dahinter das chasis. Hat jemand eine Idee? Fahrwerk höher schrauben?


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frank.k

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Dienstag, 1. April 2008, 20:23

Also, bei mir hat normal nichts geschliffen. Nur mit vier Leuten Besetzung bergab in Spitzkehren am kurvenäusseren Vorderrad bei Volleinschlag.

Das zählt eigentlich nicht.

Wie tief bist Du denn? Ich hatte das ProStreet auf Normalniveau, also ca. 35-45mm tiefer als Serie.

xander65

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Dienstag, 1. April 2008, 20:38

Deiner ist aber auch ziemlich tief, hast du sie so eingetragen bekommen?

koboy

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Dienstag, 1. April 2008, 20:38

bin auch ca.35-40mm tiefer. dan hats am selben ort wie bei mir geschliffen? bei mir ist es auch nur bei vollem lenkeinschlag.... aber so testen die jungs beim eintragen!!
das fahrwerk ist einfach zu weich :D

The Goodfather

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Dienstag, 1. April 2008, 20:52

..bei mir hats am bugeye mit kw3 an der selben stelle auch geschliffen. mit den gleichen felgen / reifen.. und dieser war so ziemlch am unteren anschlage aller tieferlegungsmöglichkeiten des kw3.. :D ..dah hats halt ein loch in den innenkotflügel gegeben.. na und.. :rolleyes:

lass es schleifen, solange es nich in jeder kurve passiert ist das kein problem. und in deinem fall ist es ja wirklich nur ein minimales schleifen..! ;)
Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:

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koboy

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Dienstag, 1. April 2008, 22:24

@xander65 tief....? es geht noch :D muss die neue felgen bald mal eintragen!
naja das schleifen ist mir eigentlich egal. muss diese jedoch eintragen gehen wird wohl nix mit eintragen mit den schleifspuren?

möchte jemand meine OZ 18 zoller kaufen? :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »koboy« (1. April 2008, 22:27)

silver

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Dienstag, 1. April 2008, 23:07

naja glücksache.. Felgen eintragen kann zu fünft im Auto mit nicht gerade schlanken MFK-angestellten mit 50 km/h haarnadel fahren oder zu zweit kurz normal ein paar kurven fahren bedeuten.. hab schon beides erlebt..

Shongi

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Mittwoch, 2. April 2008, 07:22

wie denkst du an spurverbreiterung?ich hab vorne 3 mm.hinten keine.
ich fahre('99 gt) auch diese 225 40 18 aber mit eine anderer andere felgentyp.ich hatte bei hinteren kleine probleme,der flex machine hat es erledigt,,vorne ist alles gut,,nur wenn ich voll bremse und noch auch lenek in eine richtung dann krazt es am den hochseten point bei der karosseire.




hello von ungarn 8)

koboy

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Mittwoch, 2. April 2008, 12:59

würden spurplatten 3mm was bringen? oder federwegbegrenzer nur um die felgen eintragen. danach wider raus! oder einen stärkeren stabi.?

Element

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Mittwoch, 2. April 2008, 13:18

also bei mir sind sie nicht mal gefahren, der hat irgendwie mit einer messlatte die höhe des dachs betrachtet und dann vorne beim licht etwas kontrolliert und glaub noch einen holzklotz unters auto geschoben, dass wars dann.
RrrrrRrrrrrRrrrrRRrrRrRrrrrrR

oesi

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Mittwoch, 2. April 2008, 14:50

Bei mir har er damals (in Frauenfeld) die Distanz von Radmitte zu Radlauf gemessen. Gefahren ist er nicht

SGT

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Mittwoch, 2. April 2008, 15:53

Hatte das gleiche Problem bei meinem GT, die Loesung heisst 225 35 18 =)

koboy

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Mittwoch, 2. April 2008, 16:54

muss ja die felgen eintrage und nicht das FW. letztes jahr haben sie mir die 8*17 ET48 215/45/17 ohne probleme eingetragen... haben aber auch "praktisch" nicht geschliffen! wenn die diese schleifspuren sehen werden sie sicher gleich fragen was da los ist!?

Element

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Mittwoch, 2. April 2008, 17:10

ich musste eigentlich auch nur die felgen eintragen, fahrwerk war schon vorgeführt von der garage... hab mich auch gewundert wieso er diesen holzklotz unters auto schiebt :) war auch in frauenfeld, vielleicht kannst das ja auch dort versuchen... und streifen tuts bei mir auch.
RrrrrRrrrrrRrrrrRRrrRrRrrrrrR

midengined

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Mittwoch, 2. April 2008, 18:53

Bei mir hats auch gestreift, weil ich mich nicht von meinen Felgen von der Carlos Saniz trennen konnte also hab ich die auf den GT geschraubt. Kotflügel musste heftig gezogen werden und der Radkasten war dann auch noch zu klein.
Die Lösung des ganzen, ich hab mir aus Fiberglas eigene Radkästen gebaut.

roman

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Donnerstag, 3. April 2008, 09:45

Dann mach doch für die MFK Federwegbegrenzer rein, die sieht keiner wenn sie ganz oben unter dem Domlager sind.
Hatte ich am 02er STI auch drin für die MFK.
Hat nichts geschliffen und alles wurde eingetragen.

koboy

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Donnerstag, 3. April 2008, 19:35

hast du die begrenzer noch? oder hat sonst jemand solche teile die ich mir ausleihen kann?

koboy

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Samstag, 19. April 2008, 19:16

sind jetzt eingetragen ohne federwegbegrenzer :D

ABER der maxspeed esd ist zu scharfkantig hat der typ gesagt.....tzzz!! ;( ;(

ScoobyRS

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Samstag, 19. April 2008, 19:23

Dann kann ich dir etwas Kantenschutz vom geschäft mitgeben..zum vorführen :gutso:

Black-Dragon

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Samstag, 19. April 2008, 19:45

Hast du es schon mit 215er Reifen probiert ob es noch streift?

Was ist dann die maximale Felgengrösse/breite die man montieren kann ohne das es nach dem tieferlegen streift?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (19. April 2008, 19:46)

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