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Crono Evolution von OZ

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*Roland*

Anfänger

  • »*Roland*« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 5. Januar 2003, 11:42

Crono Evolution von OZ

Hallo, möchte mir die Felgen “Crono Evolution“ von OZ für meine 99‘er GT leisten.
Die gibt es in 7x17 ET 48.
http://www.ozwheels.com/OZ_html/fitment_guide.asp?model_ID=111&make=Subaru&year=1999&wheel_ID=22
Hat diese Felgen vielleicht schon jemand auf seinem GT ??
Für Antworten wäre ich sehr dankbar.
Tschau Roland

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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2

Sonntag, 5. Januar 2003, 13:49

das sind mit abstand die geilsten felgen, finde ich.
mal gucken, wenn sommer ist, vieleicht....

SUBARU mit ALLRAD, und man kann auch da, wo andere nicht mehr können.

jayjay555

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3

Sonntag, 5. Januar 2003, 14:39

Hallo Roland,

wüßte keinen der die Felgen auf seinem GT hat (bin nicht allwissend!!). Die Frage ist auch was willst du von dem jenigen wissen der die Felgen drauf hat??? Vielleicht können wir dir manche Fragen dazu auch beantworten, sofern du welche hast.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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2-bias

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4

Sonntag, 5. Januar 2003, 15:10

hi Roland,
bei der Größe sollte es keine Probleme geben. Fahre 7x17 ET35, mit Eibach-Federn hinten Kanten beigelegt.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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*Roland*

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5

Sonntag, 5. Januar 2003, 16:11

Hi,
danke für Euere Antworten. Interessieren
würde mich, ob man diese Felgen (7x17 ET 48) mit
215/45 Bereifung / originalem Fahrwerk fahren kann,
ohne die hintere Kante umzubördeln.
Außerdem wäre es natürlich super sich anhand eine Bildes
die Optik am Auto etwas besser vorstellen zu können.
Gruß Roland





scooby booster

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6

Sonntag, 5. Januar 2003, 16:54

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> ob man diese Felgen (7x17 ET 48) mit
215/45 Bereifung / originalem Fahrwerk fahren kann,<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

müssten da nicht 215/40 drauf??Mit 45er könnte es schon knapp werden...

Gruss
Mike



jayjay555

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7

Sonntag, 5. Januar 2003, 19:20

Hallo,

generell müssen sicher keine 215/40 17 drauf, ausser wegen eventueller Bördel Problematik. Die kannst du aber mit Serienfahrwerk bei 7x17 ET48 auch bekommen. Ein Kollege aus dem Club fährt 7x17 ET35 (215/40 17) auf Serienfahrwerk und musste hinten auch die Kanten anlegen lassen.
Ein anderer Grund für 215/40 17 statt 215/45 17 ist der Abrollumfang der bei den 215/45 17 größer wie Serie ist. Damit wird die Übersetzung länger und du bekommst Verluste in der Beschleunigung. Bei 215/40 17 ist die Übersetzung geringfügig kürzer und damit besser für die Beschleunigung.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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