Subaru Community

Im voraus kann dir das sicher keiner genau sagen. Welche Felgenbreite und Einpresstiefe haben deine OZ? Vom Durchmesser der Felgen her, würde ich sagen, das es keine Probleme geben sollte, allerdings wird höchstwahrscheinlich die Distanz zwischen Felgenstern und Bremssattel zu gering sein. Ich vermute mal, das die Felge ab einer Einpresstiefe von 35 und weniger ohne Distanzscheiben passen sollte.
But who knows?

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Warum nicht die besseren Movit ? Gibt auch Tüv drauf.

MfG
2-bias

Warum nicht die besseren Movit ? Gibt auch Tüv drauf.
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=308&FORUM_ID=34&CAT_ID=4&Topic_Title=Porsche+Bremsanlage+%2D+MOV%B4IT&Forum_Title=Sammelbestellung+f%FCr+alle

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=648&FORUM_ID=34&CAT_ID=4&Topic_Title=Porsche+Bremsanlagen+Movit+%2D+FAQ&Forum_Title=Sammelbestellung+f%FCr+alle

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=664&FORUM_ID=34&CAT_ID=4&Topic_Title=Porsche+Bremsanlage+%2D+Bestellerliste&Forum_Title=Sammelbestellung+f%FCr+alle

MfG
2-bias

TÜV ist die Abkürzung für Technischer Überwachungs Verein. Jeder deutsche PKW muß zum ersten mal nach 3 Jahren, bzw. nach 2 Jahren (ältere Fahrzeuge) zu dieser Institution oder der Konkurrenz DEKRA vorfahren und das Fahrzeug wird auf Betriebssicherheit überprüft. Auch Änderungen, wie Spoiler, Auspuff und sonstiges Tuning muß vorgezeigt werden (wenn keine ABE vorliegt) und wird von den Herren überprüft.
Also eine Bremsanlage darf nicht einfach gewechselt werden ohne diese vom TÜV/DEKRA überprüft zu werden.

Was gibt es denn in Belgien für eine Behörde die eure Fahrzeuge auf Betriebssicherheit und Tuning überprüft?

Andreas

@Simon
hach, wäre das schön, wenn das in Deutschland auch so wäre.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott