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conceptwrx

Schüler

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41

Sonntag, 22. April 2007, 23:34

Hey! Sieht super aus mit der ET35. 8)
Ist er jetzt 35mm tiefer?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich habe ja bei den KEIs ET45 und überlege mir gerade Distenzscheiben zu montieren, sieht schön bündig aus mit der ET.


Gruess

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42

Dienstag, 24. April 2007, 00:09

Also irgendwie kann ich mir nie und nimmer nicht vorstellen, dass diese Felgen ET35 sein sollten... ET45 ja, aber kleiner sicher nicht.

Hab ET38er Work und die stehen vorne rund 1,5cm aus den Radkästen raus! Jetzt muss gebördelt und gezogen werden! Kuhl99 hat das wohl nicht machen müssen (laut Pix)...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bernd_GT« (24. April 2007, 00:10)


kuhl99

Schüler

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43

Freitag, 4. Mai 2007, 17:16

ja der sti ist jetzt mit apex tiefer gelegt.die cm kann ich leider nicht sagen den es wurde vor und nachher nicht gemessen.aber laut angaben sollten es zwischen 3 und 4 cm sein.

nein ich musste nicht ziehen,nur hinten bördeln.auf der felge steht ET35 und auch im gutachten und auf dem beiblatt.
wenn mir jemand sagt wie ich das selber nachmessen kann dann werde ich es nachkontrollieren.

oesi

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44

Freitag, 4. Mai 2007, 18:22

Kuhl, das passt schon. Is sicher ET35, ich hab ja 8x18 ET39, meine sind also noch 4mm weiter innen als deine. Wenn ich meine Bilder mit deinen vergleiche, dann sind deine einen Tick weiter aussen.
Und je nachdem wie der Sturz vorne/hinten einngestellt ist gibt optisch auch wieder mehr platz gegenüber Radhäusle/kante.

Bernd hast Du evtl. 8,5 Zoll breite Felgen, oder kaum Sturz an der VA?

uLTi

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45

Freitag, 18. Mai 2007, 15:26

Für mich eine Kopie der Volk Racing CE28N - aber schaut gut aus! :)