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Lukas_WRX

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21

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 15:46

Nichts neues in Sachen rattern in 180° Linkskurven. Die heutige Probefahrt hat nichts ergeben. Wir haben nach irgendwelchen Schleifspuren gesucht, nichts. Die Suche geht weiter...

matze383

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22

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 16:57

hmm, kann das Geräusch vielleicht von einem verspannten Allradantrieb kommen ?
Kannst Du es auch im Stand erzeugen indem Du maximal links oder rechts einschlägst (achtung - NICHT an den Endanschlag bringen / NICHT bis die Servopumpe quietscht !)
und enge Kreise fährst ?

Stimmt die Spur ?
Stimmt der Luftdruck der Reifen ?
Ist Abrollumfang aller Reifen etwa gleich ?
Was für Reifen fährst Du ? Manche Reifen geben im Laufe der Zeit durch Abnutzung ein ganz hässliches Laufgeräusch von sich - u.U. nur in bestimmten Fahrzuständen.
Ändere doch mal den Luftdruck ganz massiv nach oben oder unten und teste dann mal vorsichtig ob sich am Geräusch was verändert.

Grüße
Mathias

enjoy the flight !

Subi-GT

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23

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 17:07

Hallo Lukas,deine Werkstatt sollte langsam einen Garantieverantwortlichen von Subaru Schweiz beiziehen.
Die kennen wirklich alle Probleme!Ich rede aus Erfahrung.


Subi-GT

Lukas_WRX

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24

Donnerstag, 10. Oktober 2002, 07:11

Danke für Eure Tipps

@matze383
Das Geräusch kann ich im Stand nicht erzeugen. Wir sind gestern auf einem Parkplatz einen engen Kreis gefahren. Erst als ich ordentlich Gas gegeben habe, kam das Rattern und nur linksherum.

Mit dem Luftdruck der Reifen habe ich schon experimentiert. Mal vorne, mal hinten mehr, bis 3.0 bar. Ich fahre Originalgrösse 215/45/17 Dunlop SP 9000. Mit denen bin ich jetzt ca. 1'500 km gefahren. Vorher hatte ich Bridgestone S 03 und S 02 und hatte das gleiche Geräusch. Die Laufflächen sind völlig gleich abgelaufen.

@Subi-GT
Das hat mir meine Garage auch angeboten. Sobald der Garantieverantwortliche von Subaru Schweiz in der Nähe ist, mache ich einen Termin ab.
Gruss
Lukas

Lukas_WRX

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25

Donnerstag, 31. Oktober 2002, 10:12

Hallo

Gestern kam der Garantieverantwortliche von Subaru Schweiz zu meinem Subaru-Händler. Auf der Probefahrt war das Rattern in den Linkskurven wieder deutlich zu hören. Er kennt das Geräusch nicht und weiss auch keine Lösung. Im Moment irgendetwas auf Verdacht auszutauschen (z.B. Antriebswelle) will er nicht. Selbst zum einfetten der Antriebswelle, der Gelenkwellen-Verzahnung und der Mitnehmerverzahnung, so wie es mir Amadeus vorgeschlagen hat, war er nicht bereit. Er müsse erst mal mit seinen Kollegen Rücksprache nehmen, vor allem mit den Welsch-Schweizern, weil die Welsch-Schweizer anders fahren würden, wie die Deutsch-Schweizer und deshalb bei den Welsch-Schweizern eher Probleme auftauchen würden (!).

Dafür wollten sie dann noch die Mutter vom Federbein nachziehen und haben sie prompt abgebrochen. Dann konnte ich meinen WRX gleich dort stehen lassen, da Ersatz erst heute kommt.
Gruss
Lukas

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26

Donnerstag, 31. Oktober 2002, 12:14

Hallo Lukas,deiner Schilderung nach Tippe ich auf das Äußere Gelenk der vorderen linken Antriebswelle,da es ja wohl nur bei linkseinschlag Geräusche gibt.Ich würde einfach mal die Wellen links und rechts auf der die andere Seite umbauen und testen.Es muß dann ja bei Linkseinschlag weg sein,bei Rechtseinschlag evtl. auch, da die Welle ja jetzt in die andere Richtung dreht.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Mac

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27

Donnerstag, 31. Oktober 2002, 12:18

Hi alle,

heute morgen hatte ich auch ein ratterndes Geräusch an meinem Sti. In einer Rechtskurve mit voll eingeschlagener Lenkung war es zu hören. Von wo aus es kam kann ich allerdings nicht sagen (ich glaube aber von vorne links). Was kann das denn gewesen sein? Ich hoffe nicht das Radlager, denn mein Sti hat erst 5000 km runter.
Vieleicht sollte ich noch erwähnen, das ich nur Schrittgeschwindigkeit fuhr und die Original-Bereifung draufhabe.

LG
Mac



geändert von: mac on 31/10/2002 12:19:36

Lukas_WRX

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28

Donnerstag, 31. Oktober 2002, 13:33

@Turbofreak

Danke, Peter, ich habe den Tipp an meine Werkstatt weitergeleitet. Da mein WRX noch dort ist, sollen sie die Antriebswellen heute nachmittag mal austauschen. Vielleicht hilft's.
Gruss
Lukas

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29

Samstag, 30. November 2002, 15:55

@lukas wrx

wie siehts denn nun aus?schon was rausgefunden?

mfg nik


Lukas_WRX

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30

Sonntag, 1. Dezember 2002, 18:47

Nein, leider nicht. Letzte Woche wurde noch die rechte Antriebswelle ausgewechselt. Ohne Erfolg. Die Tipps von Amadeus und Turbofreak habe ich an meinen Subaru-Händler weitergeleitet. Nach Rücksprache mit dem Garantieverantwortlichen wollte er aber nur noch die Antriebswelle austauschen.
Gruss
Lukas

Lukas_WRX

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31

Montag, 16. Dezember 2002, 15:12

Hallo

So, nun kommen wir endlich mal zum Ende der Geschichte. Problem ist gelöst.

Am 27.9.2002 habe ich oben in diesem Tread die Meinung geäussert, es könnte ja auch die andere Auspuffanlage sein, die irgendwo ankommt. Ich habe mich damals unters Auto gelegt und praktisch überall waren zwei bis drei Zentimeter Luft und Scheuerstellen habe ich auch keine gesehen.

Nachdem aber letzten Donnerstag die komplette BRT-Auspuffanlage (inkl. Kollektor) demontiert und die originale Auspuffanlage wieder angeschraubt wurde, ist das Rattern in den Linkskurven weg
Tja, so einfach kann es manchmal sein.
Gruss
Lukas

nlopes

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32

Montag, 16. Dezember 2002, 23:35

Habe das gleiche Problem gehabt bei meinem Sebring Anlage!
Das Rohr vom ESD müsste ca. 2 cm verlängert werden.

Gruss
Nuno Lopes

[IMG]http://homepage.hispeed.ch/nlopes/divFotos/k_Subfront.jpg[/IMG]