<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>... und meine Felgen sind 215/45/17Zoll.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Das ist nicht deine Felgengröße sondern die Reifengröße.
Deine Felgen haben einen Durchmesser von 17Zoll und irgendeine Breite. Vermutlich 7 Zoll. Man schreibt also bei den Felgen von 7x17 Zoll.
Dazu ist dann noch die Einpresstiefe (ET) entscheidend, ob die Felge unter den Kotflügel passt. Ausserdem kommt es noch drauf an, ob die Speichen der Felge genügend Platz zur Bremsanlage haben.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich denke das Problem wird nicht sein das die Felgen nicht in den Radkasten passen da er auch keine Tieferlegungen oder sonstiges hat aber er hat nur einen 4 Lochkreis. Gibt es da denn Adapterplatten das man auf 5 Loch kommt und was hat das mit 5x100 aufsich? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
5x100 bedeutet: 5 Schrauben die in einem Kreis von 100 mm Durchmesser aufgeteilt sind.
Der Mazda hat nur 4 Schrauben. Daran will er eine Adapterplatte mit 5 Löchern für die BMW-Felge anschrauben?
Da wird der TÜV was dagegen haben. Ausserdem glaube ich nicht, das es sowas gibt. Es ist einfacher, billiger und besser dein Kumpel besorgt sich passende Felgen für sein Auto für die er auch eine TÜV-Zulassung für sein Auto bekommt.
Andreas
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