Subaru Community

Auf die Radträger des MY05/MY06 umrüsten.
Bedeutet allerdings auch gleichzeitig die Anschaffung neuer Felgen.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

Ja das bekannte Problem mit den Lagern, verstehe nicht das subaru ein Versärktes anbietet. Habe mal bei einem Subikurs den Leiter angesprochen, er meinte nur das das wegen meinen 8,5*18 ET35 wären und das andere keine probleme damit hätten.
Sagte ich nur, kenne genug Sti fahrer die das selbe problem haben und das mit originalfahrzeugen.
darauf wusste ich keine antwort.
Ach ja Momentan 90'000km 3tes Radlager vo und 2 verschlissene Radnaben.

Gruss Reti

@martinsti
Leider sehe ich in Deinem Profil nicht, welche Aenderungen Du allenfalls gemacht hast (Felgen, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Sturz), welche Reifen Du fährst und vorallem wäre noch hilfreich für einen guten Rat, ob Du auf Rennstrecken fährst.

Grundsätzlich ist die Serienbremse des STI (MY02-04) am oberen Limit bezüglich Temperatur, weil sie zu wenig Kühlluft bekommt.
Jede Änderung, die zu einer höheren thermischen Belastung führt (z.B. Bremsbeläge mit höherem Reibwert, Felgen, die weniger Kühlluft zulassen usw.), bringt auf der Rennstrecke dann zu hohe Temperaturen, die auch auf die Radlager wirkt. Ich habe auch mehrfach neue Lager benötigt.

Also, lass mal hören, welche Mods Du gemacht hast und wie Du fährst.

Gruss Walter

Walter, Martin hat das Problem im November 2003 schon mal beschrieben. Lies mal <u>hier</u>

Gruss
Lukas

STI hat folgendes Teil für WRX/STI Type C(MY03), D(MY04), E(MY05)und F(MY06) in seinem Programm.



Ich nehme mal an es handelt sich um Radträger mit größeren/verstärkten Radlagern? (ich kann kein Japanisch).

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

Also mein Silberner 02er STI hat jetzt fast 75t drauf und rollt noch immer auf den originalen rum.
Ein Schleicher bin ich aber definitiv nicht ;-)

Versuchs mal mit Wärmeleit-Paste zwischen der Felge und der Bremsscheibe.
So können diese die Wärme besser abgeben.

Gruss
Andreas

Hi Martin

Ist mit dem Radlager auch die Radnabe ausgewechselt worden? Der Subi-Mechaniker meines Vertrauens meinte gestern, dass Du ohne eine neue Radnabe immer wieder das Radlager wechseln müsstest.

Gruss
Lukas

bekommt man irgendwoher günstig eine radnabe? wär für MY98 GT und habe auch große Probleme mit meinem rechten vorderen Radlager!
Rad lief nach dem einbau total unrund das innere kegelrollenlager hat so wie es aussieht zuviel spiel auf der nabe und dadurch gibt das ganze rad in der kurve nach bzw läuft unrund felgen und bremsscheiben sind ok das ganze geht von der radnabe aus!

MFG

Stefan

Ist das Lager und Nabe des stis 06-07 ein Teil oder kann man das demontieren und nur das Lager wechseln ? Woher bekommt man die Ersatzteile für den sti? ( Internet Shop)

hallo @125tobi
die radnarbe und der abs sensor ist eine einheit.
bestellen kannst du es hier
http://www.becker-autoteile.de/Subaru-Im…za-GD-GG-06-07/
am besten anrufen was er nicht online stehen hat bestellt er zügig und verlass ist auf jedenfall auf ihn.
er labert einen zwar voll am tel weil er selber subaru begeistert ist aber sonst super typ.
gruss ralf