Subaru Community

Hallo!

Soviel ich weiß gibt es bei Euch in der Schweiz Zusatzschilder zu den Schneekettenschildern, die für Allradler die Pflicht aufheben. Nur dort ist der Impreza befreit, sonst nicht. In Deutschland gibt es diese Schilder leider nicht .

Du kannst dann wählen, ob Du die Ketten vorne oder hinten drauf machst. Je nachdem ob Du bergauf oder bergab fährst ist das eine günstiger als das andere. 4 Ketten brauchst Du aber nicht .

Also letztens kamen auf "AMS TV" die glorreichen Fahrsicherheitstips von C. Danner. Dort wurde gesagt, daß man es sich aussuchen könne. Außerdem wurden die Vor- und Nachteile der jeweiligen Achsenwahl dargelegt und demonstriert. Vielleicht gibt es ja in der Schweiz wieder Sonderregeln .

@Canael
Also ob Du Schneeketten drunter kriegst, weiss ich nicht. Würde ich in Deiner Werkstatt ausprobieren lassen.

Wegen der Kettenpflicht ist es so, dass oftmals gilt "Ketten obligatorisch, 4x4 ausgenommen". Dann kannst Du mit dem Subi ohne Ketten fahren. Das wird in den allermeisten Fällen so sein.
Gelegentlich und nicht sehr häufig, wenn ganz extreme Verhältnisse gelten gilt eine generelle Kettenpflicht für alle Fz. inkl. 4x4. In diesem Fall würde ich die Ketten auf die VA montieren, der Lenkbarkeit und Bremswirkung wegen. Bedenken wegen Verspannungen in den Differentialen braucht wegen des rutschigen Untergrundes keine zu haben.

Ketten auf allen vier Rädern mag ja lustig (und teuer) sein, ist aber mit Sicherheit nicht obligatorisch.

Gruss
Patrick




geändert von: patGT on 14/03/2006 07:20:34

Der Hersteller schreibt dir vor, wo du die Ketten montieren darfst.

Was steht denn in der Bedienungsanleitung? In glaube mich dunkel erinnern zu können,irgendwo was von Montage auf der Hinterachse gelesen zu haben.


Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Was steht denn in der Bedienungsanleitung? In glaube mich dunkel erinnern zu können,irgendwo was von Montage auf der Hinterachse gelesen zu haben.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Das könnte schon sein, die müssen sich ja absichern. Aber der Grund ist ja auch klar: damit das Heck jaaaa nicht ausbricht *gähn* (der gleiche Ratschlag wie "bessere Reifen auf Hinterachse"). Dafür schiebt das Auto dann halt einfach die ganze Zeit stoisch geradeaus.

Wer Wert auf ein wenig Fahrdynamik und besseres Einlenk- und Bremsverhalten legt, montiert vorne. Meine Meinung halt. Es geht ja bei Fronttrieblern schliesslich auch, ohne das einen ständig das Heck überholt.

Gruss
Patrick

Beim GT sollen die Schneeketten laut Betriebsanleitung <u>nur</u> auf die Vorderräder aufgezogen werden! Ich nehme an, das dies beim WRX / STi nicht anders ist.

Kann es sein, dass dies auch auf die Kraftverteilung (VA/HA) ankommt, und es sich bei einer anderen z.B. 35/65 verändert?

was ich mal live erlebt habe: einer hatte die ketten "diagonal" montiert
vorne links und hinten rechts

ob das wirklich hilft

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> was ich mal live erlebt habe: einer hatte die ketten "diagonal" montiert
vorne links und hinten rechts<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Das ist echt "en geile Siech", hahaha.. Toll wenn er dann noch keine Achssperren hat und mit je einem durchdrehenden Vorder- und Hinterrad am Hang hängt....
Das erinnert mich an den Frontkratzer-Golf, den ich mal im Berner Oberland gesehen habe - mit Schneeketten auf den Hinterrädern *ggggg*

Back on topic:
Also doch: Ketten (auf dem GT zumindest) vorne

Gruss
Patrick

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Das erinnert mich an den Frontkratzer-Golf, den ich mal im Berner Oberland gesehen habe - mit Schneeketten auf den Hinterrädern<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> *lol*

Aber solange die Ketten nicht am Steuerrad montiert werden, ist ja noch alles in Ordnung.

hallo,

habe mir mal sagen lassen dass die Ketten bei 4WD auf die leichtere Achse
kommen weil auf der Achse wo der Motor sitzt ja durch das Gewicht mehr Grip
vorhanden ist. Also hinten bei Impreza. Garantie gebe ich keine!

gruß cosmo

Andreas K.