also, mutekis hab ich noch einige Shops gefunden, aber die haben meistens nur noch schwarze, kann man wohl vergessen was farbige angeht...
Bei den Jungs im evo-forum gab´s mal was ähnliches, ein interessanter Beitrag war dabei, den ich jetzt mal frei wiedergebe:
- Alu-Radmuttern gammeln gerne fest bei Winterbetrieb, deshalb vorher ein spezielles Fett verwenden
- wenn das Fett verwendet wird, auf keinen Fall die angegebenen Anzugsmomente am Drehmomentschlüssel einstellen, sondern ca. 20 % weniger (Begründung: verringerte Haftreibung)
- öfter nachziehen ist empfohlen
- NIEMALS mit Druckluftschrauber arbeiten (lassen)
so in kürze und etwa
BTW, ich glaube nicht das ich noch etwas von Herrn Zimmermann höre, ich lass mich aber gerne überraschen
Und die Gorillas, haben die nicht die gleiche Form wie die mutekis (halt kein Gewichtsvorteil mehr, nur bunt)?
Und die rays (günstigste Ausführung 110,- $) sollen deswegen "diebstahlsicher" sein, weil sie im Siebenkantprofil ausgeführt sind...
Habe dann mal nach Felgenschlössern geschaut, gibts nur in Stahl und silber, wäre also eine ungleichmässige Gewichtsverteilung am Rad, Rad müßte also im angebauten Zustand gewuchtet werden, wohl eine teure Angelegenheit (und ich weiss nicht ob möglich bei Allrad?)
Und dann war ich in China, da gibt es Firmen, die nur Radmuttern herstellen, leider nix buntes gefunden, habe nur ums verrecken nicht den Hersteller der mutekis in Japan gefunden...
Und ich kann mir im Moment nicht vorstellen, wie blaue mutekis/motegis auf einer goldenen STI-Felge aussehen, hat mal einer Lust zu fotoshopplern?
mein Luder schluckt