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Snow

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  • »Snow« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 18. September 2005, 18:58

Neue Reifen: 2 oder 4 (doppelt)

Hey Leute bitte helft mir
mir hat einer gesagt wenn vorne die Reifen abgefahren sind muß man automatisch alle 4 wechseln wegen dem Allrad. Stimmt das oder stimmt das nicht ich habe jetzt 3 verschiedene antworten was sagt ihr dazu.

Vielen Dank schon mal

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2

Sonntag, 18. September 2005, 20:04

Hallo Snow,

Du brauchst nur die Reifen einer Achse zu erneuern, bedenke aber das der Unterschied in der Profiltiefe zwischen Hinterachse und Vorderachse nicht zu groß sein sollte. Wenn Du nur zwei neue Reifen kaufst, dann solltest Du diese auf der Hinterachse montieren, damit Du bei einem Verlust der Seitenführungskräfte nicht von Deinem Heck überholt wirst.

Das Profil muß in Deutschland nur an beiden Reifen je Achse identisch sein. Aber besser ist natürlich das gleiche Profil rundherum.


Gruß Manfred

No Hirn - No Fun ;-)
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


Snow

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3

Sonntag, 18. September 2005, 20:33

Danke Manfred das hilft mir schon mal weiter der eine meinte wegen dem differenzial könnte es probleme geben bei Audi ist das wohl so

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4

Sonntag, 18. September 2005, 21:13

...und genau das ist auch bei einem subaru so! mir ist auch das mitteldifferential kaputt gegangen, weil der vorbesitzer einfach vo re einen neuen reifen draufgeten hat, weil kaputtgegangen und die anderen 3 hatten nurnoch 4mm profil. 3-4tkm später hat sich dann bei mir das mitteldiff gemeldet... war nicht billig der spass!!!

schau, dass der profilunterschied zwischen den reifen nicht mehr wie 2mm beträgt! und ev mit dem reifendruck leicht ausgleichen! montiere auch nie 2 unterschiedliche reifentypen gleichzeitig auf deinem subi! hat in etwa die gleiche zerstörerische wirkung!

und vorallem FAHREN NIE 2 UNTERSCHIEDLICHE REIFENDIMENSIONEN!!!

es ist normal, dass sich auch bei einem subi die vorderreifen stärker abnutzen, da sie auch die lenk-und vorallem bremskräfte aufnehmen müssen. desshalb ist es zu empfeheln, die räder regelmässig von vo nach hi zu tauschen.



geändert von: The Goodfather on 18/09/2005 21:15:01
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5

Sonntag, 18. September 2005, 21:50

Die optimierte Suchfunktion hilft ;-)
Siehe:

Reifenwechsel...hinten nach vorne?
http://www.subaru-community.net/link.asp&TOPIC_ID=1724

Neue und eingefahrene Reifen fahren...
http://www.subaru-community.net/link.asp&TOPIC_ID=7757

versch. Reifen hinten/vorne = Problem ?
http://www.subaru-community.net/link.asp&TOPIC_ID=6422

neue reifen ... nur 2st. ?
http://www.subaru-community.net/link.asp&TOPIC_ID=5250

Unterschiedlich alte Reifen
http://www.subaru-community.net/link.asp&TOPIC_ID=4768

Dies schreit nach einer kleinen Reifen-FAQ - Freiwillige vor ;-)


"Ist eigentlich erforderlich beim 04er STi die Reife alle ca. 5000km von vorne nach hinten zu wechseln damit sie sich gleichmässig abfahren.
Ich weiss noch das dies beim Turbo Allrad Calibra nötig war damit die Abrollumfänge der Reifen möglichst gleich bleiben!"

Ich hab letztens ZWEI neue Reifen auf die VA bekommen (Garantie von KW).
Die hinteren waren so ca. noch 40-50 %.

Und da gabs dann auch die Bedenken...

Also:
Nach Auskunft vom Händler und von Subaru Deutschland (er hatte nachgefragt) macht es heutzutage nichts mehr aus. (wird schon stimmen, die geben ja schliesslich 5 Jahre Garantie)

Aber mich hat das trotzdem nicht beruhigt und ich hab die zwei Neuen verkauft und einen kompletten Satz draufgemacht.

Wechseln lass ich sonst meist beim Kundendienst. Zwischen den KD wird gemessen und evtl. beim Reifenfuzzi geschwind durchgetauscht.
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MfG
2-bias
VG
2-bias

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Snow

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6

Sonntag, 18. September 2005, 21:59

Danke euch allen für die schnellen antworten.

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