<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Also der RE 070 ist der merkwürdigste Reifen, den ich je drauf hatte<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Gewöhn dich dran. Die Konkurenz zieht nach und baut ebenfalls solche asymetrischen Straßenreifen. Alles was gut ist, wird früher oder später nachgebaut/kopiert.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Der läuft ja furchtbar jeder Spurrille nach, katastrophal.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Laß mal deine Fahrwerkseinstellungen (Spur/Sturz) überprüfen.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wie lange sollen das die Radlager und alle anderen Radaufhängungs-/ Lenkungsteile aushalten? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Das ist die Serienbereifung des STI. Ein ganz normaler Straßenreifen wie ihn auch andere Reifenhersteller (Michelin, Oirelli, Dunlop usw.) bauen. Ein asymetrischer Reifen der ein für den STI optimiertes Profil hat.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die äußeren Rillen haben ja neu schon eigentlich kein Profil, die erste Längsrille 2mm , die ist doch nach 5000 weg! Was sagt da denn TÜV / Polizei, was weis ich, dazu?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Was soll sie dazu sagen? Nix !
Wie gesagt, das ist ein normaler straßenzugelassener Reifen. Ein Reifen muß auf der Lauffläche mindestens 17 % Profilanteil haben. Mehr nicht. Deshalb sind auch solche Semi-Slick-Sportreifen wie der Bridgestone RE540, Kumho Ecsta V700 usw. für die Straße zugelassen. Was die Profiltiefe betrifft, so sind beim RE070 die drei tiefen Rillen entscheidend ob das Profil abgefahren ist oder nicht. Die kleinen Rillen mögen zwar schnell abgefahren sein, aber dann hat der RE070 erst richtig Gripp und arbeitet noch besser als im fabrikneuen Zustand.
Bei diesem Reifen und allen anderen Sportreifen, die für hohen Gripp auf trockener Straße ausgelegt sind, muß man einfach beachten das man im Regen vorsichtiger fahren muss.
Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>