Und die sind alle Original?
Wenn die unterschiedliche Gewichte, offen, geschlossen sind?
Aber Länge und Anlegeform ist gleich?
Versteh´ich gerade nicht.
Natürlich sind die Muttern Original. Das sind einmal die Offenen, wie sie üblicherweise bei Stahlfelgen
verwendet wurden und die Geschlossenen zur üblichen Anwendung bei 'Alufelgen.
Erklärung: Es könnte theoretisch möglich sein, dass die Verwendung bei Stahlfelgen mit geschlossenen Muttern durch die Gewindelänge/Felgen die Muttern-Kappe "abgesprengt" wird.
Darüber habe ich -weil nie probiert- aber keine Erfahrungswerte. Und -ja,, geschlossene Muttern sind natürlich minimal (und unbeachtlich fürs Fahrverhalten) schwerer als geschlossene Muttern wegen mehr "Material".
Die hier angesprochenen Diebstahl-Muttern (je 1 pro Rad) sind Aftermarket Produkte verschiedener (unbekannter) Hersteller, die pro Stück natürlich um wenige Gramm -in der Regel- schwerer sind als OEM-Muttern.
Eine fahrmäßige Reaktion ("Unwucht") ist indes nie verspürt worden, nicht zuletzt deshalb, weil der Lochkreis ja sehr nahe an der Nabe anliegt und deshalb "Fliehgewichte" bei der Räder-Größe unbeachtlich wirken.