Subaru Community

Hallo Martin,

Ich fahre genau die gleichen Felgenmaße auf meinem GC8 und bei mir schließen die Felgen ziemlich bündig mit dem Radhaus ab.
Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten: Entweder die angegebene ET stimmt nicht mit der tatsächlichen der Felgen überein oder du hast im Zuge eines 6-Gang-Umbaus die breite VA vom Newage übernommen.

Dass keine Spurplatten montiert sind wirst du ja sicherlich geprüft haben.

Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem. ET 35 ging überhaupt nicht . Fahre jetzt ET 48 , das passt . Ich glaub das eher bei @habi12623: was nicht ganz original ist . Entweder Kanten umgelegt oder Sturz des Todes . ET 37 passt vorne niemals auf nen GT . Es sei denn die verschiedenen Leistungsstufen haben unterschiedliche Achsen .

Ich meine ET 53 ist serie

@SvenNY: Wo die Felge am Fahrzeug endet hängt nicht allein von der ET ab, sondern auch von der Breite der Felge. Man kann also nicht pauschal sagen, dass ET 37 niemals am GT passt.
An meinem Fahrzeug ist die Achse übrigens absolut original, keine Kanten an der VA umgelegt und der Sturz liegt bei ziemlich genau -2°.

@hardtech: Mit der Spurweite kann ich gerade nicht dienen, die lässt sich aber sicher über Google herausfinden.

In 7,5x17 ET48 passen auch die O.Z. Ultralecker Ultraleggera
Bzgl. der Kanten kann da schon etwas Sturz (1,5-2°) für die angepeilten 215/45R17 reichen - Garantie gibt es aber von mir nicht .

Naja , 2 grad Sturz ist für mich schon ordentlich . Klar das dann die Felge eher passt . Das die Felgenbreite auch noch zu beachten ist , ist klar . Aber da ich die gleiche Breite wie der Ersteller fahre war es auch darauf bezogen . Ich hab ebenfalls die 4 Kolben Bremse vorne , ist aber auch ein JDM . Sind wohl doch etwas anders die Achsen .

Zitat

2 grad Sturz ist für mich schon ordentlich

Das kommt darauf an, was man mit dem Wagen macht.
2° sind für die Renne eher etwas zu wenig, für den täglichen Arbeitsweg vielleicht zuviel (unnötige Abnutzung), für die Fahrt zur Eisdiele ist es egal ob 1,5 oder 2°
Bei mir sind 1,5° drauf und es hätte auch ohne Bördeln gepasst. Da das aber vorher schon verbrochen wurde, kann ich nun von 215/40R17 über 215/45R17 bis 225/45R17 alles fahren und mich an der größeren Reifenauswahl erfreuen
Bei 1,5° gibt es bei mir kein übermäßiges Ablaufen auf den Innenseiten. Aber klar, wenn man nur geradeaus fährt, dann wird es natürlich innen als erstes dünner.
Hat man einen guten Mix aus Landstraße und Track, dann wird es nach Beanspruchung auch recht gleichmäßig ablaufen.
Aber es wird auch Kandidaten geben, da wird bei dem "wenigen" Sturz trotzdem die Flanke als erstes ablaufen. Kommt immer sehr auf Fahrer und Fahrprofil an ...