Zunächst verringert sich dadurch die Reifentraglast immer weiter.
http://www.go-tch.ch/homepage/d/yokohama_tech/yokohama_technik.htm#geschwindigeinfluss
Hier kann man schön sehen, daß die Tragfähigkeit des Reifens schon bei der "erlaubten" Maximalgechwindigkeit des Geschwindigkeitsindex teilweise nur noch 85% der ursprünglichen Tragfähigkeit beträgt.
Wenn jetzt noch zu geringer Luftdruck, hohe Sturzwerte, hohe Zuladung, Alterung oder ein kleiner unsichtbarer Schaden dazukommen, dann liegt schnell einen Überlastung der Reifen vor. Ich denke das Problem wird in erster Linie eine Überhitzung des Reifen sein in dessen Folge im schlimmsten Fall ein Reifenplatzer oder eine Ablösung der Lauffläche resultieren können.
Das sich alleine durch die zusätzlichen Fliehkräfte bei der höheren Geschwindigkeit die Lauffläche ablösen könnte glaube ich eher nicht.
Ich würde nie deutlich schneller als die Indexgeschwindigkeit zu fahren. Keiner garantiert Dir, daß die Reifen darüber noch funktionieren. In Reifentests haben Reifen teilweise die Hochgeschwindigkeitstests nicht überstanden.
Grüße
-Mathias-
enjoy the flight !
geändert von: matze383 on 19/08/2004 12:56:20