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OZ Prodrive PWRC-1 Felgen: 7,5x18 ET46 - Wurde die in D oder CH von Subaru vertrieben / Gutachten?

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Baumschubser

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21

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:00

Zitat von »Memo«

In mein Fahrzeugschein stehen ganz andere Dimension drauf als das was auf dem Fahrzeug sind.

Das ist bei den heutigen Fahrzeugpapieren in den allermeisten Fällen so!

Zitat von »Memo«

Im Fahrzeugschein steht 215/45 R17, aber drauf sind diese OZ Prodrive felgen mit 225/40 R18

Zitat von »Memo«

bei der Änderung von UK auf D Papiere wurde alles vom Originalen WRX STI übernommen also auch die 17" Felgen.

Das ist ein Widerspruch in sich! Der originale Impreza WRX STI (ab MY 2002 - 2007) hatte immer 225/45 R17 als Reifengröße! Die Reifengröße (215/45 R17), die du aus deinem Fahrzeugschein nennst wäre für den Impreza WRX (ab MY 2001 - 2007) die normale Reifengröße. Prospektarchiv
Wer hat also diese von dir genannte Größe herausgesucht und eintragen lassen?

So ganz nebenbei: 225/40 R18 und 225/45 R17 sind vom Umfang weitgehend gleich.


Gruß
Stephan

Runeflinger

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22

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:11

Zitat von »Baumschubser«

(Memo: "In mein Fahrzeugschein stehen ganz andere Dimension drauf als das was auf dem Fahrzeug sind." )

Das ist bei den heutigen Fahrzeugpapieren in den allermeisten Fällen so!


@Baumschubser: Die Info ist hier befürchte ich verwirrend. Du hast natürlich recht dass in aktuellen Fahrzeugen anders als früher meist nur noch eine Standardgröße eingetragen ist und diverse, ab Werk verwendete / zulässige Reifendimensionen nicht mehr eingetragen werden.
ABER bereits bzgl. der Basisbereifung, und um die geht es ja hier, sollte doch die 225/45 R17 eingetragen sein wie von Dir richtig aufgedröselt. Die falschen 215/45 R17 würden zudem ja auch eine falsche Basis für die Vergleichsberechnung für alle Abrollumfänge liefern.

Im Extremfall kriegt @Memo: sogar noch ein Problem beim Eintragen (wenn er das anstrebt) der Prodrive, wenn die 225/40 R18 außerhalb der Toleranz gegenüber den 215/45 R17 ist.

Gruß Sören
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Baumschubser

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23

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:17

Zitat von »Runeflinger«

Im Extremfall kriegt @Memo: sogar noch ein Problem beim Eintragen (wenn er das anstrebt) der Prodrive, wenn die 225/40 R18 außerhalb der Toleranz gegenüber den 215/45 R17 ist.

Das dürfte wohl kein Problem darstellen, da es für den Impreza WRX (Seriengröße 215/45 R17 auf 7x17"-Felgen) von Subaru D die Freigabe für 225/45 R17 gibt (also die Reifengröße, die ein Impreza WRX STI auf 7,5x17"-Felgen fährt). Kann man hier im Forum auch nachlesen (und funktioniert auf meinem Impreza auch ganz wunderbar :zwinker: - auch wenn es kein Turbo-Modell ist).


Gruß
Stephan

daddy

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24

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:32

Di8e paar Kopien kriege ich für den @Memo: auch noch hin. Dann kann er sich die Räder mit den 225/40-18 auch in Bayern eintragen lassen.
Der Memo muss mir halt nur die Adresse zu-PN´nen. :D

Runeflinger

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25

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:38

@Baumschubser:

Ja, aber wenn er nun die 18 -Zöller eintragen will, gelten ja Abweichungsgrenzen beim veränderten Abrollumfang.

Zur Veranschaulichung: Nach Radkonfigurator ergibt sich bei einem Wechsel
- von 215/45 R17 auf 225/40 R18 eine Differenz von +1,9%, aber
- von 225/45 R17 auf 225/40 R18 nur von 0.5%

Und weißt Du auch, ob es umgekehrt es auch für den viel leistungsstärkeren STI eine Freigabe für die schmaleren 215er gibt?

Gruß Sören
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Memo

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26

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:42

Reden wir noch von meinem ? :)

laut dieser Tabelle sollte ich ja eigentlich 225 45 17 haben
#mce_temp_url#

aber komischerweise wurden 215 45 17 eingetragen. ich habe ja ein WRX STI und ein Prodrive Zertifikat

Runeflinger

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27

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:44

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Memo«

Reden wir noch von meinem ? :)

laut dieser Tabelle sollte ich ja eigentlich 225 45 17 haben
#mce_temp_url#

aber komischerweise wurden 215 45 17 eingetragen. ich habe ja ein WRX STI und ein Prodrive Zertifikat


Ich ja...
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Memo

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28

Dienstag, 14. Oktober 2014, 22:11

@daddy hast post mit meiner emailadresse

Runeflinger

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29

Dienstag, 14. Oktober 2014, 22:57

@daddy: Memo hat ne Mail mit dem Gutachten... nicht dass Du doppelt arbeitest...
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daddy

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30

Mittwoch, 15. Oktober 2014, 13:11

@Runeflinger: Danke :anbet:
@Memo: also erledigt.

Memo

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31

Mittwoch, 15. Oktober 2014, 19:15

Zitat von »daddy«

@Runeflinger: Danke :anbet:
@Memo: also erledigt.
Japp Erledigt ich danke euch für alles !!

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32

Montag, 15. Juni 2015, 12:42

Selbes Auto Selbes Problem

Hallo Ich bin Robert und besitze mittlerweile den STI von Mitglied "MEMO"

hab ihn damals von einem Kumpel von Memo gekauft und habe immernoch das Problem wie er damals.
Sprich: Im Fahrzeugschein steht immernoch die Größe 215/ 45 R17 aber ich würde gerne die Prodrive Felgen (glaub P-WRC1 heißen die) mit Reifengröße 225/40 R18 eintragen.

Wäre es nochmal möglich das Gutachten zu bekommen, damit der arme Subaru endlich die richtige Bereifung in den Dokumenten stehen hat. :zwinker:

Vielen vielen Dank :) :)

Stelladriver

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33

Montag, 15. Juni 2015, 14:35

Hast ne PN

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34

Dienstag, 1. September 2015, 21:37

Leider nicht geklappt

Hallo ich bins nochmal

Wie ich oben schonmal geschrieben habe, hab ich nun diesen Subaru und das Problem mit den Felgen.
Stelladriver hat mir damals ein Teilegutachten für Prodrive Felgen zukommen lassen, nochmal danke dafür.

Leider war das Gutachten für andere Felgen, also sprich auch Prodrive 18 zoll, 7,5 J breite aber eine andere Einpresstiefe und Nummer.

Meine Felgen sind genau:
Prodrive 7,5 J x 18 H2
Einpresstiefe +46
Radtyp / Nummer 01601002

Wenn jemand zufällig dafür ein Gutachten hätte wäre ich sehr dankbar :) :)

Vielen vielen Dank im Voraus

daddy

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35

Dienstag, 1. September 2015, 21:53

Zitat von »UK_Spec_STI«

Hallo ich bins nochmal

Wie ich oben schonmal geschrieben habe, hab ich nun diesen Subaru und das Problem mit den Felgen.
Stelladriver hat mir damals ein Teilegutachten für Prodrive Felgen zukommen lassen, nochmal danke dafür.

Leider war das Gutachten für andere Felgen, also sprich auch Prodrive 18 zoll, 7,5 J breite aber eine andere Einpresstiefe und Nummer.

Meine Felgen sind genau:
Prodrive 7,5 J x 18 H2
Einpresstiefe +46
Radtyp / Nummer 01601002

Wenn jemand zufällig dafür ein Gutachten hätte wäre ich sehr dankbar :) :)

Vielen vielen Dank im Voraus



@Runeflinger: Du? vom Forry? Ergäbe sich aus Deinem Statement vom letzten jahr (siehe oben) :tschuess:

Runeflinger

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36

Dienstag, 1. September 2015, 22:18

Zitat von »UK_Spec_STI«

Hallo ich bins nochmal

Wie ich oben schonmal geschrieben habe, hab ich nun diesen Subaru und das Problem mit den Felgen.
Stelladriver hat mir damals ein Teilegutachten für Prodrive Felgen zukommen lassen, nochmal danke dafür.

Leider war das Gutachten für andere Felgen, also sprich auch Prodrive 18 zoll, 7,5 J breite aber eine andere Einpresstiefe und Nummer.

Meine Felgen sind genau:
Prodrive 7,5 J x 18 H2
Einpresstiefe +46
Radtyp / Nummer 01601002

Wenn jemand zufällig dafür ein Gutachten hätte wäre ich sehr dankbar :) :)

Vielen vielen Dank im Voraus


Ich fürchte, da wirst Du gekniffen sein und in neue Felgen investieren müssen. Die Felgen mit ET46 sind nicht für Impreza GD, sondern für den Forester SG, lt.irgendeiner antiken prodrive-Übersicht, die ich mal gegoogelt habe (und glücklicherweise nen screenshot abspeicherte). Deswegen ist es konsequent, dass es nur für ET53 ein Gutachten für den Impreza gibt (und keines für den Forri, weil die mit ET46 nie in D verkauft wurden). Die Felgen hab ich zum Glück auf meinem Forester eingetragen bekommen, aber ob Du einen TÜV findest, der die Forester-Felgen auf einem Impreza abnimmt???

Allein eine Korrektur der falschen OEM-Größe von 215/45 R17 auf 225/45 R17 sollte doch für Deinen STI möglich sein (ggf. möglichst bevor Du neue Reifen für andere Felgen kaufst). Müsste mit der e*-Nr. doch ein leicht nachweisbarer Fehler bei papiererstellung sein...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Verstehe ich recht, inkl. MEMO hat der Wagen dann in einem Jahr schon 3 Besitzer gehabt? Hängt auch die Verkaufsfrequenz mit dem Felgenthema zusammen bzw. hat da niemand mal 4-500€ in einen gebrauchten OEM-Satz investiert?
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Dienstag, 1. September 2015, 22:38

Achso, vielen Dank jetzt hab ich verstanden woran das liegt.

Aber mit viel Glück könnte das auch gehen, weil wenn die Felgen für das Gewicht vom Forester ausgelegt sind sollte ja der Impreza kein Problem darstellen.
Von der Bremsanlage ist auch genug Abstand.
Versuch einfach mal.

Danke für die Antwort :thumbsup:

Runeflinger

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38

Dienstag, 1. September 2015, 22:48

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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39

Freitag, 4. September 2015, 12:05

Endlich eingetragen ;)

Danke Leute für die Hilfe

Hab die ganz Geschichte dem Prüfer erzählt und er hat sie mir eingetragen.

Vielen Vielen Dank

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daddy

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40

Freitag, 4. September 2015, 18:44

Zitat von »UK_Spec_STI«

Danke Leute für die Hilfe

Hab die ganz Geschichte dem Prüfer erzählt und er hat sie mir eingetragen.

Vielen Vielen Dank

(tread kann geschlossen werden)



Wie "erzählt" - erzähl mal. :!: :tschuess:

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