Hallo, hallo, hallo !!! Brrrr. STOP !!!
Bevor du auf Verdacht einfach an der Stellschraube rumdrehst und damit deine Balance des Fahrzeuges gefährlich veränderst, lies
<u>die Montageanleitung</u> Wort für Wort genau durch !
Hier mal ein paar Auszüge daraus:
* Das Restgewindemaß ist nur eine ca. Angabe und kann auf Grund unterschiedlicher Achslasten nicht immer eingehalten werden.
** Wichtig: Das hier angegebene zulässige Abstandsmaß zwischen Radmitte und der Kotflügel Bördelkante darf weder unterschritten noch überschritten werden, ausgehend von serienmäßigen Kotflügeln.
8. Stellen Sie ein Restgewindemaß ein, welche einem Mittelmaß der Werte der auf Seite 2 und 3 aufgeführten Tabelle entsprechen.
Beispiel: Bei einem angegebenem Restgewindemaß von 20-60 mm sollten 40 mm eingestellt werden.
11. Nach kompletter Montage des Fahrwerks ist das Fahrzeug im Werkstattbereich auszurollen. Danach überprüfen Sie die Fahrzeughöhe und korrigieren diese gemäß Kundenwunsch.
Achtung: Das Radmitte - Bördelkante Maß in der vorbenannten Tabelle muss unbedingt eingehalten werden.
Beachten Sie auch die Mindestabstände zur Fahrbahnoberfläche, die in der auf Seite 5 aufgeführten Tabelle beschrieben sind.
Achtung: Bitte beim Einstellen berücksichtigen, dass sich das Fahrzeug im Fahrbetrieb um weitere 5-10 mm absenken kann.
Die Voreinstellung des Restgewindes soll nur eine Montagehilfe sein.
Die korrekte Einstellung muß über das Abstandmaß zwischen Radmitte und Kotflügelkante (oder Vorschlag von Hikari: Fensterkante) erfolgen !!!!
Um eine absolut korrekte Einstellung zu bekommen sollte sich der Fahrer in den Sitz schmeissen (Radlasten erhöhen) und dann sollte gemessen und eingestellt werden.
Warum störst du dich so an dem Restgewinde? Das ist doch völlig unwichtig wieviel Gewinde da übrig bleibt. Stell dein Auto bloß nicht anhand des Restgewindes ein.
Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>