Subaru Community

Moin moin,

aufgrund der Tatsache, dass ich keinerlei Infos habe ob an meinem Fahrzeug mal etwas Fahrwerk-technisch geändert wurde möchte ich hier versuchen etwas Licht ins dunkle zu bekommen:

- wie ich finde ist der Subi ziemlich hoch, meint ihr nicht?

- dafür ist er aber sehr (sehr!) hart!

Die Kombination erscheint mir nicht logisch.

Das möchte ich unbedingt ändern, es soll deutlich weicher werden aber sportlich fahrbar. Threads bzgl. Fahrwerk habe ich jede Menge gelesen. Hier geht es mir auch nicht darum welches Fahrwerk in Frage kommt, ich würde gerne wissen
ob die Höhe meines Subis "normal" ist und warum er dafür so brutal hart ist.

Kann mir jemand aus der Distanz weiterhelfen? Es sind rote Dämpfer verbaut, wo kann ich genaueres ablesen/feststellen?

Bessere Bilder folgen, hier eins vorab (das Gefälle der Strasse kommt stark vor, ist es aber nicht):



Danke vorab für Infos und Tips

Moin!

Ich werde die Höhe gleich messen können, Post folgt dann direkt!
Bzgl. Stabis komme ich erst heute Abend zu.. Post folgt dann aber auch!

Vielen Dank schonmal für die schnellen Reaktionen!

So, mal eben Zollstock drangehalten auf dem Parkplatz, steht recht gerade.
Vorne habe ich 38cm und hinten 37cmgemessen +/- . Eine Wasserwaage und Zentrierhilfe sind halt grad nicht vorhanden. Vielleicht helfen diese Maße ja auch schon um in etwa zu sagen ob es passt.

@Elwood B.: sehr guter Hinweis, denn wenn ich mal komplett einlenke, z.B. vor der Garage (schräge Auffahrt) dann knackt es immer wieder hinten kurz! Ich denke es liegt dann an der Verlagerung...
Wir haben mit 3 Mann vor kurzem die Stoßdämpfer auf diese Weise auf Geräusche geprüft, leider haben wir nichts gehört... Einziges was aufgefallen war: extrem hart gefedert!

Ich werde heute Abend alles nochmal messen und prüfen, dann gebe ich hier Bescheid!

So, ich habe nun 2 Sachen prüfen können:
- Die Stabis: diese sind 20mm stark. Also, original.
- Die Dämpfer: sind immer noch rot und haben folgende Bezeichnung (R.H.): 20360FE340. Google spuckt Stoßdämpfer für STI raus.

Jetzt kann es quasi nur noch an den Dämpfern selbst liegen, nach 80TKM dürfen die auch raus. Wobei ich sagen muss: nach 80TKM Aufkleber noch dran und gut lesbar? Vielleicht sind ja auch mal gesäuberte gebrauchte reingekommen, wer weiß..
Nach Sichtprüfung haben wir festgestellt dass bzgl. Aufhängung / Lagerung alles soweit i.O. ist.

Nun habe ich heute Nachmittag schon diverse Threads bzgl. FW etc gelesen. Schlauer bin ich dadurch geworden, aber nicht zufriedenstellend!

Ich möchte keine Subaru Dämpfer einbauen da diese einfach zu teuer sind, meine Meinung. Daher eine genaue Frage:

welche Dämpfer können, ich sag mal "plug&play" verbaut werden? Bzw. welche passen zu den Federn?

gibt es eine Dämpfer / Federn Kombination welche empfehlenswert ist?

Mein Ziel ist ein sportliches, aber auch komfortables fahren. Macht einfach Vorschläge, die Diskussion bzgl. subjektiven Eindrücken kann ich ja im Forum nachlesen.

Danke für eure Unterstützung!

Zitat von »Richy«

Hab 2009 auf KW3-InoxLine mit damals neuen Febi-Domlagern gewechselt und bin mit der Fahrwerkskonfiguration sehr zufrieden. Nur die Febi-Domlager sind inzwischen gegen STI-Domlager ausgetauscht. Kann von den Febi-Teilen nur abraten.

Ja, FEBI würd' ich allgemein nicht zugreifen!

Ein KW3 nun verbauen weil die Dämpfer im Eimer sind ist jetzt aber auch nicht so das was ich angepeilt hatte

Das ist absolut richtig und außer Frage.
Selbstverständlich werde ich mir auch diesen Hinweis auf der Zunge zergehen lassen... Wo liegt ein solches Fahrwerk denn preislich?

Zitat von »redVellocet«

Variante 3 kostet regulär etwa 2200€. Versteh ehrlich gesagt nicht recht, wieso man sowas vorschlägt, glaube nicht dass das im Sinne des TE ist.

KYB Ersatzdämpfer kosten 120-150€ das Stück (gleicher Hersteller wie original). Gewindefahrwerke gehen ab 550€ los (z.B. Supersport, offizieller KW Lizenzbau).

Es ist definitiv nicht in meinem Sinne, gerade jetzt wo ich den Preis sehe!

Ich setzte mich mal mit der KYB Lösung auseinander, evtl. gibts auch Erfahrungsberichte im Forum..