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Schwergängige Lenkung beim GT

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Oger

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1

Mittwoch, 11. Juli 2012, 09:33

Schwergängige Lenkung beim GT

Hallo zusammen,

ich wollte mal eure Meinung zu den Lenkkräften hören.

Ich fahre den GT nun seit ca.3 Wochen - dabei hatte ich schon von Anfang an den Eindruck, dass die Lenkung relativ schwergängig ist. V.A. bei niedrigen Geschwindigkeiten brauchts schon gut Kraft zum Lenken - ein Finger reicht da nicht ;-)
Nun bin ich mal wieder meinen Sommerflitzer gefahren (auch jap. Sportgerät, ähnliche Gewichtsklasse & Gewichtsverteilung, identische Reifengröße auf der VA & sogar "Keilfahrwerk" was Gewichtsverteilung nach vorn verschlechtern sollte) => da fiel mir sofort auf, dass ich TROTZ dem 30er Sportlenkrad mit viel weniger Kraftaufwand lenken kann.

Beschreibung von meinem GT: OEM-Vorderachse, OEM-Fahrwerk, OEM-Lenkrad (Momo), 8x17 OZ-Felgen mit knüppelharter 215/40 17 Hankook-Bereifung.

Was sind eure Erfahrungen - Hat der GT von Haus aus eine sehr straffe (schwergängige) Lenkung bzw falls Nein: Kann sich einer von euch erklären, woher das kommt?

Gruß, Oger

Oger

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2

Sonntag, 15. Juli 2012, 20:43

:gaehn:
... hat wirklich keiner was dazu zu sagen?
(Hab inzwiswchen sogar den Eindruck, dass es schlimmer wird) :schreck:

habi12623

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Sonntag, 15. Juli 2012, 23:29

Ist dein Servo-System noch dicht? Der Dichtring zwischen Bottich und Pumpe wird wohl oefter mal poroes oder reißt sogar. Dadurch kann die Pumpe nicht mehr vollen Druck aufbauen und das resultiert in einer erschwerten Lenkung.

Ich hatte den Spaß beim Kauf meines GTs auch und habe schon vermehrt von dieser Fehlerquelle gehoert. Von daher wurde ich den Fehler erstmal dort suchen.

Oger

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4

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:45

Danke für den Hinweis - eine Undichtigkeit habe ich bis jetzt noch nicht feststellen können.
Der Behälter ist auch noch voll... :-/
Die Pumpe selbst kann doch eigentlich nichts haben, oder?

habi12623

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5

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:53

In seltenen Faellen geht die Pumpe auch mal hops. Das kuendigt sich aber vorher durch recht laute Schleif-/Pfeifgeraeusche an. Macht deine Servopumpe Laerm, wenn du voll einschlaegst?
Die Frage mag jetzt ein wenig banal sein, aber manchmal sinds ja doch die einfachsten Dinge, die Probleme verursachen:

Dein Luftdruck auf den Vorderreifen ist in Ordnung?

Oger

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6

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:57

Zitat von »habi12623«

In seltenen Faellen geht die Pumpe auch mal hops. Das kuendigt sich aber vorher durch recht laute Schleif-/Pfeifgeraeusche an. Macht deine Servopumpe Laerm, wenn du voll einschlaegst?
Die Frage mag jetzt ein wenig banal sein, aber manchmal sinds ja doch die einfachsten Dinge, die Probleme verursachen:

Dein Luftdruck auf den Vorderreifen ist in Ordnung?
Ja, du sagst es - manchmal sind es die kleinen Dinge...
Kein Pfeifgeräusch, nur das (in meinen Augen) normale "lauitere Laufgeräusch" der Pumpe bei vollem Lenkanschlag.
Luftdruck ist i.O. Sogar eher zuviel...
Ich wechsle am Mittwoch auf die 18" Räder in 225er Breite. Bin mal gespannt wie es dann ist.

tuner

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7

Montag, 16. Juli 2012, 08:43

Zitat von »Oger«

Ich wechsle am Mittwoch auf die 18" Räder in 225er Breite. Bin mal gespannt wie


Noch schlimmer ;)

Oger

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8

Montag, 16. Juli 2012, 10:52

Zitat von »tuner«

Zitat von »Oger«

Ich wechsle am Mittwoch auf die 18" Räder in 225er Breite. Bin mal gespannt wie

Noch schlimmer ;)
:S das befürchte ich auch. Aber nächse Woche treffe ich "zufälligerweise" einen Meister aus der Familie beim freundlichen... Mal schauen, was der dazu meint.
Vielleicht enpfinde ich das auch einfach zu heftig, aber es ist schon auffällig ?(

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