Subaru Community

Der Titel deudet es ja schon an.
4 Jahre 4 Dämpfer ... H&R Gewindefahrwerk,meine Erfahrung bzw. Endtäuschung.
Gekauft habe ich das damals gute Stück/Fahrwerk von H&R weil ein hinterer Serien Dämpfer sein Dienst beendet hatte.
Man schreibt das Jahr 10/2008.Und voller stolz bekomme ich mein H&R Gewindefahrwerk.Euforisch verbaut und für gut befunden.Naja,heute würde ich es nicht mehr .Den im Prinzip war es viel zu hart und bockelte einfach nur auf der Strasse rum.
Auf perfekten Strassen gings ja,aber bei mir auf dem Lande eigentlich ne Zumutung.Und manch anderes Fahrzeug war auf meiner Heimstrecke schneller als ich.
Naja,wie gesagt ....war eben euforisch oder so.
Es ging ein knappes Jahr ins Land da fing es vorne links an mit klappern.Keiner fand etwas.So wurden mal Koppelstangen linkes Domlager,linkes Tragegelenk und sogar die Achswelle ersetzt.
Aber nein es war nur der Dämpfer.Also auf Garantie einen neuen eingesetzt und mein Leben ging weiter.
Aber da,ein knappes Jahr später klappert es wieder an gleicher Stelle.Da war doch noch was.Ah ja der linke Dämpfer.Also zu H&R und auf Garantie einen neuen verbaut.Und mein Leben war in Ordnung.
Nun gingen abermals zwei Jahe ins Land und da begann es wieder zu klappern.Es stand auch die Zeit des Sommerreifens an.Also alles beeugen.
Fazit.
Garantie abgelaufen (4Jahre und 50000Km).Beide vorderen Dämpfer haben Luft und klappern und hinten hat sich eine Vorspannungsfeder gesetzt und nach meiner Meinung haben auch die vorderen oberen Federteller auf der Kolbenstange zu viel Luft.
Auto sah nie eine Rennstrecke
Ergebniss.
Bei H&R angefragt.....Ersatzteile im Wert für 600Euro fällig ums instand zu setzen.
Na dann danke fürs Gespräch.
Fahrwerk kommt raus und wird ersetzt.
Auf der Kolbenstange der Dämpfer ist auch Bilstein eingeprägt.Vielleicht harmoniert das Fahrwerk auch deshalb nicht richtig weil Komponenten zugekauft werden.