Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • »Dr. Scoob« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 147

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 21. Februar 2004, 00:25

GT, Welche Federn ?

moin möchte mal gerne wissen welche tieferlegungsfedern ihr empfehlen könntet.
also ich habe schon gutes von H&R gehört oder wie sieht es mit bilstein, eibach oder apex aus ?????


gruss Kusi


Mythi

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 23. Januar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 21. Februar 2004, 12:48

ich habe die federn eigentlich wegen der optik gewechselt. damals habe ich mich für apex federn entschieden. vorne ist der wagen nochmals um weitere 10mm runtergekommen gegenüber der eintragung. zum fahrverhalten kann ich sagen das der wagen etwas härter geworden ist und die seitenneigung etwas reduziert wurde.

gruss Rolf


Man kommt auch ohne Turbo ans Ziel,aber es macht weniger Spass!!

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 21. Februar 2004, 18:12

Fahrdynamisch sind wohl die Eibach Federn erste Wahl, allerdings kommt er mit diesen Federn nicht so tief.

Für Tiefe würde ich auch Apex empfehlen.

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

smart

Fortgeschrittener

Beiträge: 378

Registrierungsdatum: 21. April 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 22. Februar 2004, 13:58

Also von Optik bzw Tiefe und dem Fahrverhalten würde ich Terra empfehlen!

Wenn jemand noch welche braucht, ich hätte noch einen Satz occasion inklusive Beiblatt günstig abzugeben.


2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 23. Februar 2004, 22:35

Die Eibach sind im Vergl. zu den H&R
- komfortabler
- H&R ist tiefer, aber bei schneller Autobahnfahrt haben einige den Eindruck das, das Heck recht unruhig ist.

In Spa ließ ich einen einen V8Starpiloten ein paar Runden fahren, damals mit 215/40-17 bereift, war er sehr zufrieden dafür das es nur Federn waren.

MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

2,2Scooby

Fortgeschrittener

Beiträge: 476

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 24. Februar 2004, 10:26

Ich hab das Turbofahrwerk momentan drinnen mit Eibachfedern und bin zufrieden.
Sie sind noch recht komfortabel, aber der Wagen schaukelt doch etwas in schnellen Kurven mit Lastwechsel!
Naja aber bald kommt das Gewindefahrwerk rein und dann ist schluß mit Schaukeln!
Aber wie gesagt ich bin mit den Federn sehr zufrieden!

Hatte im Golf 3 ein Komplettfahrwerk verbaut und merke kaum einen Unterschied zu den Federn mit originalen Dämpfern im Impreza!!!

Ach ja das Fahrwerk steht zum Verkauf!

Liebe Grüße
Markus


roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 27. Februar 2004, 13:58

Die beste federn sind die Eibach nach meiner meinung.

Besser ist ein complettes set!


Beiträge: 639

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 27. Februar 2004, 21:33

die EIBACH-federn sind in kombination mit KONI-dämpfern (in der härte verstellbar) ein sehr sehr gute kombination für die strasse! kann ich nur empfehlen!

Gruss
Marco

TimoK

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 140

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Südpfalz

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 27. Februar 2004, 23:53

Federn und Konidämpfer? Für den Preis bekommt man schon fast ein Gewindefahrwerk!


Profi

Beiträge: 912

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 28. Februar 2004, 00:22

Ich hatte im GT H&R mit 50 mm Tieferlegung. Fuhr sich einwandfrei, aber ich hatte das Gefühl, daß es für die Dämpfer nicht die beste Wahl ist, Federn mit 50 mm in Verbindung mit Originaldämpfern zu fahren. Manchmal ist halt weniger mehr

Eibach kann ich - was Komplettfahrwerke angeht - nur empfehlen. Bei den Federn habe ich keine Erfahrungen gemacht.

Übrigens haben wir für Clubmitglieder gute Konditionen für Eibach-Produkte. Aber das nur nebenbei.

[i]Gö

Arbeitskreis Teile

[/i]