Subaru Community

Hi Shadow...

Ich persoenlich kenne ProFlex ja nur vom MTB, aber egal...

MRT verwenden selbst ProFlex, und bieten sie hier auch an ...

Aber sie warnen schon: Die Shocks sind zwar ihrer Meinung nach die Besten, die's gibt, aber Qualitaet hat ihren Preis...

Von daher denke ich, das Koni, wie vorher auf der Seite gesagt, fuer 90 Prozent aller Anwendungen doch ein optimales Preis-Leistungsverhaeltnis bieten (im direkten Vergleich zu den ProFlex)...

CU

Jan

hihi, ich hätte auch nur an die Bike Firma ProFlex gedacht.
Von den Shocks fürs Auto hab ich noch nie was gehört.

cu Becks

drive on!

Hoi Shadow,

Nee, leider nicht... aber Graham Goode bietet die ProFlex auch an. Interessanterweise steht bei den ProFlex oft "hand-made"... was das fuer den Preis heisst, ist klar, ne?

NEU1: Hier steht der erste Preis fuer ein Kit -> Ralliart bietet eins an: Achtung, festhalten: 4,000... aber nicht Euro, sondern Pfund ! Alles klar????

NEU2: GOTCHA... here it is...

Gordon Birtwhistle
Proflex Ltd
Unit 2
Wellgate Court
Clitheroe
North Yorkshire
BB7 2DS
tel: (+44/0) 1200 442 345

Hehe, mit Geduld & Spucke etc.

CU

Jan

geändert von: palmaxgt on 29/01/2002 13:13:19

Hey Shadow,

Aber klar kannst du mir noch dein Pfoetchen reichen... meine Mutti hat mir beigebracht:" Vor dem Klo und nach dem Essen, Haendewaschen nicht vergessen!"

Oder war das andersrum?

Egal...

Vielleicht sieht man sich ja mal bei einem unserer Club-Events... wuerd mich freuen! Und denn koennen wir auch mal Shake-Hands machen...

CU

Jan

Dies sind reine Lagerbuchsen für Rallyefahrzeuge.
Habe sie im Programm und selber bei 2 Fahrzeugen verbaut.
Es gibt nichts besseres.
Ein Satz Lagerbuchsen,28 Stück,für Serienfahrzeuge und Gr. N
gibt es bereits für 900 Euro

meine antwort kommt zwar ein bissal spät aber da ich den thread durchs suchen gefunden hab muss ich mich mal zu wort melden

also ich bin gestern mit nem auto mit proflexfahrwerk gefahren das ich ma ziemlich sicher kaufen werd (gruppe N rallyewagen...)

also ich bin noch nie mit nem fahrwerk bzw. auto gefahren das so perfekt funktioniert!
also ich weiss nicht obs echt so viel geld wert is aber es is mit keinem koni oder ähnlichem vergleichbar
und was mich am meisten gewundert hat ist das das ganze auto trotz vollschalen + fahwerk noch halbegs angenehm zu fahren ist!

also das das fahrwerk in 90% aller fälle vergleichbar zu nem normalen ist, ist falsch (find ich)
wenn man "normal" fährt ist es klar das man keinen vorteil zu nem normalen fahrwerk hat... doch sobalt es etwas schneller in eine kurve feht oder es holprig wird is es nicht mehr mit nem koni + co verglichbar

...die 1250gk eigengewicht und der eingeschweisste käfig der bis zu den domlagern geht hat sicher auch was zum fahrverhalten beigetragen

Hy Shadow,
Proflex hat seinen Hauptsitz in Holland.Die Dämpfer sind bei vielen Rundstrecken und Rallyefahzeugen verbaut.
Wir verbauen schon seit vielen Jahren Proflexdämpfer und solang ich mich erinnern kann sind selten welche defekt gewesen es sei denn die Räder haben an dieser Stelle samt Radträger gefehlt.
Aber wie sagt man so schön "Qualität hat ihren Preis"

Gruß Michael

Gibts die auch Fahrwerke mit Tüv ? Rallyefahrwerke ja eigentlich nicht oder ?

MfG
2-bias

Proflex Fahrwerke sind sehr teuer.
Impreza WRX 96-00 group N, Tieferlegung bis 50mm für Asphalt, 4890,00 Euro.

LAGERBUCHSEN:

wir haben über 50 verschiedene Lagerbuchsen da, Lieferzeit innerhalb Deutschland einen Tag.
1. Lager für Hi-achsdiff.ab 45,00 Euro
2. Lager für Stabis ab 30,00 Euro
3. Lager für Spurstangen,ab 59,00 Euro
4. Lager für Querlenkeraufnahmen usw....

cu
Markus

PS. Preise sind 15% unter VK