Sturzeinstellung an der HA ?

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oesi

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Montag, 27. Oktober 2003, 12:51

Sturzeinstellung an der HA ?

Hallo zusammen

Wir haben am Samstag bei meinem WRX MY03 ein KW-Gewindefahrwerk montiert.
An der Vorderachse hat es ja für die Sturzeinstellung eine Exzenterschraube.
Wie aber wird hinten der Sturz eingestellt, da unten am Federbein nur 2 normale Schrauben vorhanden sind?
Die Befestigungsteile am KW-Federbein weisen jedoch am oberen Loch ähnlich wie an der Vorderache einseitig ein Schlitzloch auf.

Gibt es da so was wie Extenterschrauben zum Nachrüsten?

Danke, Gruss
Urs

geändert von: oesi on 27/10/2003 12:51:42

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sub_racer

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Montag, 27. Oktober 2003, 17:45

Hallo Urs,

Für die HA ,sowie auch für die VA, gibt es extra Sturzschrauben.

Schaue mal auf www.ak-motorsport.de dort gibt es solche Sturzschrauben.

Ich habe diese auch gerade bestellt.

MFG
Yann

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oesi

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Donnerstag, 30. Oktober 2003, 15:19

Danke für Deine Anwort sub_racer.

Kann mir auch jemand sagen ob ich eine 12mm oder 14mm Stürzverstellschraube für hinten brauche?

Bin dankbar für alle Infos diesbezüglich.

Gruss
Urs

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Speed

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Freitag, 31. Oktober 2003, 10:21

Hallo oesi

Nur ganz kurz: Wie gefällt dir das neue Fahrwerk gegenüber dem Orginalen? Unterschied?

WRX-Driver

Gruss
Patrick

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oesi

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Freitag, 31. Oktober 2003, 11:17

Na ja is schon ein Stückchen härter, die Carosseriebewegungen sind recht minim.
Querrillen und Asphaltflickereien kommen ziemlich ungefiltert durch, Bodenwellen und unebene Landstrassen bügelt es hingegen recht gut weg. Insgesamt kann man sagen der Komfort ist etwas schlechter geworden, dafür liegt er jetzt schön straff auf der Strasse, ich bin auf jeden Fall happy damit.

Gruss
Urs

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cybersquare

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Donnerstag, 8. Januar 2004, 15:45

Hi @ all

Kann mir jemand sagen was bei Sturzschrauben 12 oder 14 mm heist???

Is das der durchmesser der Schraube oder die MAX Sturzverstellung.

Gibts da etwas bestimmtes zu beachten??

Danke und Gruss
Andreas

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bad wrx

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Donnerstag, 8. Januar 2004, 16:38

möcht' ich auch gerne wissen!
werde am 17.Jan das kw1 verbauen und anschl. eine spurvermessung machen!
muss ich nun diese schrauben extra ordern oder sind die dabei???

@oesi

kannst du mir mal deine tieferlegungs-daten mit der felgengrösse zukommen lassen??
danke dir!!

es muss nicht immer ein Kampfjet sein, wenn 'was silbernes vorbeirauscht...

...could be my silver WRX-fighter!

geändert von: bad wrx on 08/01/2004 16:39:58

„Das Benzin ist so teuer geworden - ich stelle jetzt nachts den Motor ab!“

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cybersquare

Administrator

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Donnerstag, 8. Januar 2004, 20:09

....... oder sind verstelbare Domlager die schlauere Variante.

Gruss
Andreas

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dapel.gtn

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Freitag, 9. Januar 2004, 07:44

Du brauchst 14mm Schrauben. Gibt's von Whiteline und hier => www.gtn.ch

Grüsse
Dirk

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cybersquare

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Freitag, 9. Januar 2004, 08:01

Gibts da grosse Unterschiede zwischen diesen da

und diesen da

Gruss
Andreas

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2-bias

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Freitag, 9. Januar 2004, 20:36

Es gibt auch erlaubte von H&R Triple CCC (oben im gr.Bild)
Sturzjustierung mit Tüv-Gutachten, bis zu 3 Grad +/- Verstellung möglich.
Typ: TC114
14mm Durchmesser, 35-48mm Länge (ist dann zu kürzen).
www.hr-spezialfedern.de

MfG
2-bias

VG
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cybersquare

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Freitag, 9. Januar 2004, 23:04

Hab ich nicht richtig die Augen aufgemacht, oder kann man die nicht direkt bei H&R bestellen.

Oder gibts Vertreter dafür??

Gruss
Andreas

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dapel.gtn

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Samstag, 10. Januar 2004, 09:44

Die Sturzschrauben von Whiteline sehen so aus:

Sind exentrische Schrauben. Mehr Details hier =>

http://www.whiteline.com.au/docs/instructs/201_KCA41_draft.PDF

Grüsse
Dirk

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2-bias

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Samstag, 10. Januar 2004, 17:50

Direkt bei H&R oder Arbeitskreis Teile fragen (dann evtl. sogar günstiger).

MfG
2-bias

VG
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cybersquare

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Samstag, 10. Januar 2004, 18:16

Danke Dirk, danke 2.bias

Ich werde mir das mal etwas genauer anschauen.

Hat schon jemand solche Schrauben verbaut??
Können die bei extremer Kurvenfahrt rutschen??

Gruss
Andreas

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2-bias

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Samstag, 10. Januar 2004, 18:35

Helmut hat glaube ich von Markus welche drin.

MfG
2-bias

VG
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STI-Prodrive

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Samstag, 10. Januar 2004, 18:43

Ja, das ist richtig.

Gruss Helmut

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Amadeus

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Sonntag, 11. Januar 2004, 00:05

@cybersquare
Die schraube klemmt das federbein schon gut, ohne das es verrutscht -> aber dein auto untersteuert nach einer größen sturzeinstellung an der HA noch mehr.

lg Wolfgang

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cybersquare

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Sonntag, 11. Januar 2004, 00:12

@Amadeus

Das Problem hab ich ja.

Deshalb will ich hinten weniger Sturz geben und vorne mehr.

Gruss
Andreas

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2-bias

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Sonntag, 11. Januar 2004, 21:17

Wenn du hinten weniger haben willst sollte das doch mit den orig. Schrauben kein Problem sein. In Samnaun als Vorausfahrnder hat deiner aber nicht untersteuert, war das Gegenteil ;-)

MfG
2-bias

VG
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