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Hikari

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21

Dienstag, 9. September 2003, 22:05

Die vordere Verstrebung am Unterboden habe ich heute bei Markus (Badtoys) gekauft. Dazu für hinten gleich noch die Domstrebe plus V-Verstrebung.
Die Probefahrt mit Christians STI02 war absolut überzeugend. Sein Wagen liegt super auf der Strasse, wie ein Brett.

Meine Stabis sind von Whiteline. Werde dann sehen, ob mein STI02 ähnlich gut zu liegen kommt.
Rein äusserlich ist zu erkennen, dass die Whiteline Stabis nicht formgleich mit den Perrin sind. Zudem sind die Hebelarme von anderer Länge.

Schade, dass von den Stabis keine Angaben zu Stahl und Zugfestigkeit vorhanden sind.

Letztlich ist mir aber am wichtigsten, dass das Untersteuern weg ist.

Gruss Walter


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22

Donnerstag, 11. September 2003, 19:39

@Markus: Perrin ist mir eben mehr empfohlen worden, aber ich probier einfach mal alles durch! Wichtig ist mir, dass mein Fahrwerk härter und steifer wird und ich nicht unbedingt dazu ein Gewinde brauche (muss man nämlich eintragen)!

Perrin baut ausserdem noch andere coole Teile, wie das Fuel Rail, und davon bin ich irgendwie schwer beeindruckt! Die Jungs sind genial sauber in der Verarbeitung... Das schätzt man(n).


mfg Bernd


balamuk

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23

Donnerstag, 11. September 2003, 20:08

Ich war auf Perrin Seite, aber keine preise zu sehen. Wie könnte ich etwas bestellen hier

Immer am gas bleiben
Grüss Radu

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24

Donnerstag, 11. September 2003, 20:31

@ Bernd,

dann probier es mal aus und teile mir deinen Eindruck mit.
Es gibt einige dealer in den Staaten die diese Artikel vertreiben,
im Preisvergleich sind sie aber um einiges teurer.

Markus




2-bias

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25

Donnerstag, 11. September 2003, 21:04

Stellt Cusco nicht auch Stabis her ?

MfG
2-bias
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26

Sonntag, 14. September 2003, 00:50

@Bernd
Also bisher bin ich mit Whiteline recht zufrieden, hatte aber bisher auch keine Möglichkeit bin anderen Herstellern zu vergleichen.

Das Fuel Rail Kit interessiert mich auch sehr! Ist die Sammelbestellung noch im Gange, oder ist schon alles zu spät?
Frage: Soweit ich weiß, gibt es das Fuel Rail erst für den WRX 01 und nicht für den GT. Irre ich mich und es gibt es doch für den GT?


Gruß
Bastian

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27

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 14:30

Betr.: Perrin

bin grade auf nem Streifzug durchs Netz ... (mal gucken, was ein wirklich günstiger Airsplitter kostet) und stosse bei www.rallitek.com auf das hier :

Perrin Springs for Impreza (all awd models)

.....GIVE YOUR CAR A MORE AGGRESSIVE APPEARANCE, IMPROVE YOU HANDLING, AND LOWER YOUR CENTER OF GRAVITY. .....PERRIN PERFORMANCE SPRINGS FEATURE A SPRING RATE THAT IS FIRMER THEN THAT OF THE STOCK SPRINGS BUT IS STILL COMFORTABLE ENOUGH FOR DAILY USE. THESE SPRINGS ARE THE PERFECT CHOICE FOR STREET AND OCCASIONAL TRACK USE. .....MANUFACTURED IN GERMANY BY AN ISO CERTIFIED ENGINEERING TEAM. SOLELY DESIGNED AND SPECIFIED BY PERRIN PERFORMANCE, THESE SPRINGS WERE BUILT TO OUR SPECIFICATIONS FOR NOT ONLY SPRING RATE AND VEHICLE HEIGHT, BUT FURTHER OUR REQUIREMENTS FOR QUALITY AND CONSISTENCY. OUR SPRINGS FEATURE A LIFETIME WARRANTY AGAINST MANUFACTURER DEFECTS INCLUDING SAGGING. DROP 1.8" FRONT AND 1.5" REAR FITS ALL IMPREZA AWD MODELS 1993-2003
$249.00


Witzig, gell ? Wahrscheinlich kommts auch noch ausm Ländle. Das muss ja gut sein!


Hikari

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28

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 22:14

Letzten Samstag war ich in Boxberg im Drifttraining. Mein STI ist ausgerüstet mit Whiteline Stabis, Anti Lift Kit, negativer Sturz (vorne -2.5 Grad), Domstrebe vorne, Domstrebe und V-Strebe hinten (CUSCO Japan; von Badtoys) und schliesslich vorne unter dem Wagen eine massive 4 Punkte Querverstrebung (ebenfalls CUSCO von Badtoys).
Resultat: Der STI liegt wie ein Brett auf der Strasse. Praktisch kein Untersteuern mehr. Folgt jedem Lenkeinschlag sofort. Kein Verwinden der Karosserie.
Auf trockenem Hartbelag im 1. Gang mit eingeschlagenen Rädern starten und Vollgas führt ab ca. 4000 U/min zu massivem Uebersteuern bzw. mit Gegelenken zum Drift.

Ich kann solche Verstrebungen von CUSCO nur empfehlen. Ich vermute, dass ich sogar den negativen Sturz wieder auf <1 Grad zurücknehmen kann, ohne dass der STI untersteuern würde. Falls das nicht eintrifft, so werde ich die Whiteline Stabis durch Perrin ersetzen.
Auf der Autobahn liegt das Auto bei hohem Tempo viel stabiler.

Gruss Walter


AK-Motorsport

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29

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 22:20

Beide Cusco Streben gibt es ab nächsten Monat als Nachbau.

Die Preise liegen weit unter der Hälfte des orginalen Produktes.

Markus


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30

Donnerstag, 23. Oktober 2003, 06:51

Nachbau, he he he sind leider nicht Orginale, aber wenn es so auf den Preis drauf ankommt dann kauft doch gleich Sparco. Wer die Orginalen will....ich hab momentan 8 Sätze WRX 01+ am Lager.

@Hikari
freut mich dass Du zufrieden bist. So ein "Brett" ist halt schon eine geile Sache.
Gruss
Markus


Lukas_WRX

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31

Donnerstag, 23. Oktober 2003, 07:44

Hallo Walter

Ich war schon gespannt auf Deinen Erfahrungsbericht vom Boxberg. Mit Badtoys habe ich auch schon über diese Massnahmen gesprochen, werde sie aber wohl erst im Frühjahr in Angriff nehmen.
Gruss
Lukas

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/lukas_sti/DSCN0490.jpg