Subaru Community

Hallo

Könnte es sein, dass es möglicherweise einen Stein bei der Bremszange verklemmt hat?
Versuche das ganze mal wenn du rückwärts fährst, was ist dann?

Gruss Guido

Hallo Blackstar

klingt für mich nach Radlager. Wenn sich ein Geräusch aus der vorderen Achse beim links und rechts Fahren meldet könnte es das Lager sein.

Gruss Flori

Und meine?

Schon ausprobiert?

Besser?

G.G.

also einen stein oder ein radlager wird es zu 90% nicht sein, fahre in die werkstatt und lasse deine bremsklötze auf verlscheiß prüfen, wenn sie nicht verschlissen sind, lasse sie aus und einbauen und neu reinigen und fetten

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
Subaru & IVECO Vertragspartner
Bräunleinsberg 1
D-91242 Ottensoos / Lauf

Tel +49 9123 2055
E-Mail info@trautner.de

Mein Tipp: Radlager.

Genau das gleiche hatte ich auch erst vor kurzem bei meinem WRX.
Man hört das Geräusch am schlimmsten, wenn man langsam (Schritttempo) mit eingeschlagener Lenkung in eine Kurve fährt. Wenn es auch noch knackt und knischt, dann ist nicht nur das Lager selber sondern gleich auch noch das ganze Radlagergehäuse hinüber.

Andreas

@ Andreas:
ich glaube nicht das es das Radlager ist (wobei mir das knirschen ein bisschen sorgen macht) aber um das vordere Radlager zu vernichten muss man den guten ganz schön quälen. in meinem kundenkreis habe ich noch kein vorderes gehabt. aber wie heisst der spurch " nichts ist unmöglich "


Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
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Bräunleinsberg 1
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Ich hatte das mal bei meinem GT - Radlager!

Greets aus dem Tullnerfeld!
Manuel
www.gateworld.at/wrx

ja beim alten gt bis 98 ist das schon möglich gewesen aber auch nur im extrem einsatz

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
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Hallo,wenn es bei Lenkeinschlag knackt, tippe ich auf ein defektes Gelenk der Antriebswelle.
Gruß Peter

habe genau das gleiche Problem, habe bisher noch nicht
herausgefunden was es ist, jedenfalls die Radlager sind OK :-/
was ist das wohl???

@blackstar2000

Hallo... hast du dein knirschen beseitigt?

habe das Problem bei mir behoben :-)Es war tatsächlich NICHT
das Radlager. Da Geräusch entstand da die Antriebswelle bei
der Innenverzahnung im Flansch oder
das Lager etwas Spiel hatte. Ich musste nur die Welle lösen (Grosse Mutter)etwas
zurück schieben, dann kräftig ölen und wieder fest anziehen und weg
was das läsitge Quietschen :-) ist zwar fast unglaubich aber bei mir hats funktioniert.. ein Versuch lohnt sich bevor Du die Radlager wechselst.

Gruess Tom

Ich bin immer wieder froh, dass in diesem Forum so viele technische Ratschläge und Hinweise zu finden sind.
Im April habe ich zum ersten Mal im Go-and-stop-Verkehr vorne links ein komisches Geräusch gehört. Ich war mir nicht sicher, ob das von den Bremsen, dem Whiteline-Stabi oder von den dem Radlager kommt. Später verschwand das Geräusch.
An Pfingsten auf dem Hockenheim war das Geräusch am Morgen wieder da. Mahlend, knirschen, vorne links. (Warum gehen fast alle Rennstrecken im Uhrzeigersinn rechtsrum?)
Jetzt ist mein STI zur Pflege und Vorbereitung auf das Nürburgring-Training in der Werkstatt. Moniert habe ich das Pfeifen beim Beschleunigen zwischen 4000 und 5000 U/min. (Die Kursteilnehmer von Veltheim wissen, was ich meine )

Aber der Mechaniker hat frühmorgens auch das mahlende Geräusch vorne links gehört. Ich habe den Auftrag erteilt, das Radlager zu zerlegen, da ich nicht glaube, dass es nur die Antriebswelle ist. Mal sehen, was dabei rauskommt.
Gleichzeitig habe ich meinem Mechaniker auch die Hinweise aus diesem Forum auf mögliche Ursachen mitgeteilt.

Ich werde das Resultat hier posten.
Falls es nicht das Radlager ist, was Geräusche macht, so bin ich wirklich überrascht.

Gruss Walter



geändert von: Hikari on 05/07/2003 22:31:14

Ja, es war das Radlager. Futsch! Die Werkstatt hat das Lager ersetzt und das defekte für den Besuch des Importeurvertreters auf die Seite gelegt. Mal sehen, ob das auf Garantie geht.

Gruss Walter

So ein Zufall !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Als ich heut nach hause fuhr fing es aus heiterem himmel an.
Ein ekelhaften quitschendes mahlendes quitschen. Aber vorne rechts. Nach nem ´Schreck fuhr ich in den nächsten innenhof und bockte mein Liebling auf. dan drehte ich mit der hand am reifen und da war es wieder. Rückwärts wie vorwärtz.
Die Bremsen vorne sind brandneu. Also ich hab heut meine Alus mit felgenreiniger behandelt und da ist auch was auf die Bremsscheibe gekommen. aber ob es damit zusammenhängt??? Also ich als Schrauberlaie würd ja einfach mal mit Bremsenreiniger probieren wenn ich welchen hätt. Naja morgen fahr ich zum Händler (Daewel Trier) . falls er in die werkstatt kommt sag ich mal das sie mit kupferpaste auf die beläge sollen. manchmal hilfts ja.

fazit: Bin froh das ich nicht der einzige mit diesem prob bin!!
eine Subaru krankheit ???

fahr nen GT mit 60.000 ufm Tacho

Was gibt es schöneres Wie die zwei Buchstaben: GT ???