Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

trailattack

Anfänger

  • »trailattack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. August 2010

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 26. September 2010, 17:28

Knackgeräusche nach Fahrwerksumbau

Hallo,
habe meinem WRX vor kurzem ein neues Fahrwerk (Eibach) sowie Spurplatten gegönnt.
Seit ich den Wagen aus der Warkstatt geholt habe, treten vor allem bei starken Lenkeinschlägen (Ausparken), aber auch manchmal während der Fahrt laute Knackgeräusche auf.
Habe den Wagen dann nochmal in die Werkstatt gebracht, die haben dann alle Schrauben nochmals nachgezogen.
Danach war erstlam Ruhe, aber nach ca. 200 Km das Gleiche wieder.
Was könnte das sein, Radlager?
Gruß
Markus

Günzler

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 613

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Steg im Tösstal

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 26. September 2010, 17:32

Domlager
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

trailattack

Anfänger

  • »trailattack« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. August 2010

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 26. September 2010, 18:16

Dann müsste das Domlager ja zufällig zur gleichen Zeit kaputtgegangen sein, als die das Fahrwerk eingebaut haben. Oder kann das zusammen hängen?

Günzler

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 613

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Steg im Tösstal

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 26. September 2010, 18:47

Das kann schon zusammenhängen, ich hatte das bei meinem Ex-Forester auch mal - genau die gleichen Symptome die du auch beschreibst

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Ickebinz

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 30. Mai 2010

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 26. September 2010, 19:52

Federbeinlager haben in der Regel eine gewisse Lebenserwartung.
Durch Änderung einiger Fahrwerksteile ist es durchaus möglich, daß das Federbeinlager anders belastet wird bzw.sich nach Zusammenbau in einer anderen Position befindet.
Die vorrübergehende Beseitigung der Symptome hat wohl weniger mit dem nachziehen irgendwelcher Schrauben zu tun, als vielmehr mit dem anheben und entlasten der Domlager !
Wenn jeder an sich selber denkt , ist an alle gedacht