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Kosten für neue Kupplung, neues Schwungrad und neuer Zahnriemen

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OldschoolSTI94

Anfänger

  • »OldschoolSTI94« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 29. Mai 2009

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1

Freitag, 29. Mai 2009, 17:12

Kosten für neue Kupplung, neues Schwungrad und neuer Zahnriemen

hallo zusammen

wers glaubt oder nicht, bin im Besitz eines der (wahrscheinlich) ersten STI's Jahrgang 94.. mit aktuell 184t Km :D

Bin völlig begeistert davon, wie gut er noch erhalten ist (abgesehen von paar kleinen rost-stelle) und es beweist wiedermal wofür die Marke Subaru steht, nämlich für unglaublichen Fahrspass und lange Lebensdauer;)

Aber genug vom schnulzn (sry - ist mein erster Beitrag hier :))

Auch ein Veteran hat seine Verbraucherteile und muss hin und wieder renoviert werden. Bei mir hats die Kupplung (völlig abgenutzt - Garage konnte nicht fassen, dass ich den Weg zu ihnen geschafft habe!), Schwungrad (kleine Risse) und Zahnriemen, den man ja knapp alle 70 - 100tkm sicher checken/wechseln sollte.

Nun meine Frage betreffend den Kosten. Findet ihr,dass CHF 4000.- zu viel sind für dieses (notwendige) Renovation oder kennt ihr billigere Garagen?

Klar, Eigeneinbau ist immer am billigsten - aber ich lasse von solchen Sachen lieber die Finger davon.
Danke für euche Posts und schönes Pfingstwochenende..

Pöchi

Schüler

Beiträge: 146

Registrierungsdatum: 3. November 2006

Wohnort: Graubünden

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2

Freitag, 29. Mai 2009, 17:23

Find'ich schon ziemlich viel, wenn ich bedenke, dass ich vor 2 Jahren für 500.- SFr. mehr einen ganzen 95er Impreza GT gekauft hatte, zwar mit deutlich über 200'000 Km, aber mit erneuerten Zahnriemen, Kupplung, Simmenringe, Dämpfern, Bremsen, rev. Getriebe usw. !

Einzig Rost am hinteren linken Radlauf.

Hat mittlerweile über 310'000 Km drauf und läuft immer noch einwandfrei, einzig die Benzinpumpe hat mich mal im Stich gelassen und wurde gewechselt, obwohl dann eigentlich nur das Relais defekt war !

Gruss Patrick