Wenn man das hier so liest, gibt es echt viele Könner unter den Subaru Fahrern, Otto Normal wie wahrscheinlich 90% der Autofahrer sind hier wohl recht selten
Fakt is, mit den Seriendämpfer (eigentlich egal welcher Marke oder welchem Auto auch immer) sollte man nicht über 40mm Tieferlegung gehen und Fakt is auch, ein Gewindafahrwerk ist immer die bessere Lösung!
Das Federn von renomierten Herstellern das Fahrverhalten drastisch verschlechtern oder ein Auto gar gefährlich machen, stimmt sicherlicht nicht und eine schlechte Lösung für Leute, die ihren Wagen einfach etwas tiefer und vielleicht straffer haben wollen sind Federn auch nicht!
In unseren anderen oder Ex Autos hatten wir immer KW Variante 2 Verbaut, benötigten solch ein Fahrwerk allerdings nie oder nur selten
Deswegen hab ich die Sache bei unserem WRX etwas anders angegangen, die Seitenneigung wurde durch Whiteline Stabis inkl. Stabihalter verbessert, er bekam neue Kayaba Dämpfer (die alten waren noch gut) und ein Satz H&R 35mm Federn, dazu eine Domstrebe vorne und ein satz 18" inkl. 225er Hankook V12 Evo!
Wir sind völlig mit dem Fahrverhalten zufrieden, der Wagen is im Alltag noch super und läßt sich bei bedarf, auseichend sportlich bewegen ohne irgendwie hinterlisstig oder auch nur annähernd gefährlich zu sein!
Gruß