Einbau B16 PSS9

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sasmy07

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2007

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 6. Juli 2008, 19:04

Einbau B16 PSS9

Hallo,

ich plane, mir für meinen WRX ein PSS9 zuzlegen. Ein (entfernter) Bekannter hat sein PSS9 (für GTI) direkt von Bilstein einbauen und einstellen lassen. Hat jemand Erfahrung mit Einbau durch Bilstein für Subaru? Habe in meiner Nähe (Raum Frankfurt) leider keine Werkstatt, die Bilstein-Einbaupartner ist.

Viele Grüße
Frank

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Subaru-Hans

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 13. Mai 2006

Wohnort: Deutschland

Montag, 7. Juli 2008, 09:56

RE: Einbau B16 PSS9

Mein B16 habe ich damals in meinen S2000 selbst eingebaut. Ist super easy. Beim WRX weiß ich nicht wie das geht. Aber sowas sollte absolut jede Werkstatt machen können. Also ein neues Fahrwerk von Bilstein einzubauen, das genau für das Auto gebaut wurde ist echt kein Ding. Spur und Sturz müssen nachher eingestellt werden, das kann nicht jede Werkstatt. Aber das kannst du auch bei jemand anderem nachträglich machen lassen.

Muß das überhaupt sein, ein Bilstein in den WRX einzubauen? Das Serienfahrwerk ist doch schon ziemlich gut.

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Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 678

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

Montag, 7. Juli 2008, 10:45

RE: Einbau B16 PSS9

Zitat

Original von Subaru-Hans

Muß das überhaupt sein, ein Bilstein in den WRX einzubauen? Das Serienfahrwerk ist doch schon ziemlich gut.

Über diese Frage muss ich jetzt schmunzeln.

Einerseits bist Du wohl noch nie WRX gefahren und andererseits kannst Du Dir die Frage selbst beantworten: wieso hast Du damals das Gewindefahrwerk in Deinen S2000 eingebaut?

Gruss
Lukas

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sasmy07

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2007

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 8. Juli 2008, 20:21

Zum Serienfahrwerk kann ich nicht viel sagen, haben den WRX mit kürzeren H&R Federn gekauft. Mit den kurzen Federn gehen die Seriendämfer gar nicht. Seitenneigung in Kurven, Aufschaukeln usw. Auf der Autobahn auch nicht besser, schnelle Kurven mag der WRX so gar nicht... Hatte in meine alten Auto ein Koni-Fahrwerk, da habe ich mir nie Sorgen gemacht, ob ich durch die Kurve komme... Genau das Gefühl will ich zurück (leider gibt es kein Koni-Fahrwerk für den WRX)... Bei dem Bielstein möchte ich bei dem Preis einfach sicher gehen, dass es auch perfeke eingebaut/eingestellt wird. Wenn jemand im Raum Frankfurt/Main eine gute Werkstatt kennt, her mit der Adresse