Subaru Community

Also zum Ausbauen:

Auto hinten aufheben, Rad ab und die 2 Schrauben die den Dämpfer mit dem restlichen Fahrwerk verbindet lösen.
Danach Rücksitzbank komplett raus damit du zu den Domen kommst.

Die 3 Schrauben vom Domlager lösen und eventuell einen Kumpel bitten, dass er dir das Federbein hält, damit es nicht runterplumbst. (Oder eventuell unten die Schrauben noch nicht ganz lösen).

Nicht vergessen, die Bremsleitung vom Dämpfer auszuhängen!!

Federbein raus und die Federn mit einem Federspanner spannen.
Danach oben die Zentralmutter des Dämpfers lösen. (Musst mit einem Inbusschlüssel gegenhalten, oder eben mit einem Schlagschrauber schrauben).
Eventuell drauf achten wo überall Beilagscheiben drin sind.

Domlager, oberer Federteller und Feder auf den neuen Dämpfer geben und alles wieder zusammenschrauben.


Achtung die 3 Schrauben am Domlager nicht zu fest anziehen, die reißen gerne ab. (Rede aus Erfahrung)

Auch die Bremsleitung am neuen Dämpfer wieder befestigen!!!

Ich weiß nicht ob man beim GX hinten auch den Sturz einstellen kann, wenn ja die Position der konischen Schraube (ist die Obere der 2) markieren.

Viel Glück, wennst noch Fragen hast, einfach melden!