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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silver« (30. April 2007, 14:08)
Ein Kolleg hat sich das die Woche einbauen lassen. Ich werde nächste Woche mal vorbei schauen und ihn um ein Statement bitten.Möchte das Thema mal wieder aufleben lassen.
Hat jemand das FW in der zwischenzeit verbaut und kann mir darüber was genaueres sagen??
Mfg Björn
Hallo Corin
Was schön ist, muss nicht gut sein,
Was billig ist, hat mit sicherheit irgend wo ein Haken.
Ein Fahrwerk hat eine nicht zu unterschätzende Aufgabe.
Diese aufgabe kann es nur wirklich super erfüllen, wenn mit dem Fahrwerk x-km probegefahren wurde, und iimmer wieder verbessert wurde.
Dies machen zumindest Bildstein und Eibach so.
Von den anderen Produzenten weiss ich es nicht, denke aber auch,
dass sie es machen werden.
Ich persöndlich habe mich für Rally Technik entschieden, in kombination mit Rennstrecken abstimmung.
Schau Dir mal ein paar Fahrwerke ahn, und vergleiche deren Kolbenstange.
Viele sind im Durchmeser klein, dann hat es ein paar welcher grösser sind.
Und sozusagen fast keine haben eine so grossse Kolbenstange wie das Fahrwerk selber im Durchmeser hat.
Je grösser dieser Durchmesser, desto stabiler ist auch das Fahrwerk,
insovern kann es besser den Kräfteeinflüssen durchs fahren Herr werden.
Da giebt es eigentlich nur eins, sich im Internet schlaulesen, oder wenn möglichkeit besteht, Probefahren.
Aber mit dem Bildstein wirst Du so zimmlich sicher kein Fehler machen.
Eibach, ist soweit mir bekannt auch eine gute Adresse.
Von KW würd ich die Finger lassen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bojo« (22. Mai 2012, 12:31) aus folgendem Grund: OT
Also... Fazit meines Kolleg´sEin Kolleg hat sich das die Woche einbauen lassen. Ich werde nächste Woche mal vorbei schauen und ihn um ein Statement bitten.Möchte das Thema mal wieder aufleben lassen.
Hat jemand das FW in der zwischenzeit verbaut und kann mir darüber was genaueres sagen??
Mfg Björn
Bin selber auch daran interessiert das K-Sport in meinen WRX-08 einzubauen.
MfG Simon
Die Aussagen, die hier teilweise zu KW Fahrwerken gemacht werden bringen mich zum schmunzeln.
Ich kenne kein besseres Fahrwerk (Preis/Leistung) als ein Variante 3 von KW.
Wenn ihr euch mal ernsthaft damit beschäftigt und den inneren Aufbau der Dämpfer mit K Sport und anderen Billigprodukten vergleicht werden ihr zum gleichen Fazit kommen.
Die Einstellmöglichkeiten eines V3 lässt von Sänfte bis Trackday alles einstellen, eine kundige Hand vorausgesetzt.
Über ein V1 brauchen wir natürlich nicht reden.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »resonic« (22. Mai 2012, 12:09)
Wer hat diese Messungen erstellt bzw. woher kommen die Diagramme? Meines Wissens nach werden die Fahrwerke in den USA hergestellt und vertrieben. Ich gebe zu kein begnadeter Fahrwerk-Profi zu sein, allerdings haben die Fahrwerke von K-Sport auf mich einen sehr wertigen Eindruck gemacht. Vielerorts liest man positives über die Fahrwerke und nicht zuletzt habe ich die Fahrwerke recht häufig auch in Drift-Fahrzeugen gesehen. Bei Letzterem mag es sich ja um eine Marketing Strategie handeln, andererseits würde ja kein Rennsport-Team diese Fahrwerke einsetzen wenn sie wissen würden, dass es sich um Kernschrott handelt.Von K-Sport würde ich so dermassen die Finger lassen außer ich habe einen Polo mit 45ps und möchte nur die Strandpromenade entlang fahren.
Wieso sind die so schlecht? Nunja schaut mal selbst wie die einstellbaren Dämpfer so arbeiten... Diese Resultate stammen aus einem Test mit einem frisch ausgepackten K-Sport Set:
Lustig wirds an der Hinterachse wo ein Dämpfer zugedreht und der komplett aufgemacht wird und die Dinger dann immer noch einen großen Unterschied in der Dämpfung haben.
Fazit: Nichts für Ungut, aber wer daher kommt und K-Sport Fahrwerke als super toll und besser als KW, Eibach, Cusco, etc. bezeichnet, der weiß einfach nicht was er für ein Klumpf gekauft hat und hat sich von eloxiertem BlingBling anlocken lassen. Klingt bitter, ist aber so. Und was KW etc. angeht, da weiß ich zumindest woher das Zeug kommt. Wollt ihr wissen wo K-Sport, Megan Racing, D2 und XYZ Racing herkommen? Nachfolgend die Anschrift des Herstellers dieser Fahrwerke:
R&D,Q.C, Production, Merchandising and Logistics etc
No.65-19, Xinggang road,Zhonglou economic development zone,
Changzhou City, Jiangsu Province, China . 213023
Versteht mich nicht falsch, jedem das seine, aber bei gewissen Dingen möchte ich beim Hersteller doch genau wissen wo der sitzt und diesen zur Not verklagen können Aktuelles Beispiel ist da ja grade Bilstein, wenn etwas schief geht kann man gleich den Hersteller am Kragen packen und muss sich nicht nur mit dem Distributor auseinandersetzen.
Natürlich brechen auch bei KW, Eibach, Bilstein etc. die Kolbenstangen und Federn, Dämpfer lecken, die Ringe am Gewinde brechen auseinander oder das Ding klopft und verhärtet sich, aber wie gesagt hat man da den Hersteller halt in Reichweite und kann diesen zur Verantwortung ziehen. Das ist bei nem chinesischen Hersteller halt immer so eine Sache. Zudem glaube ich halt nicht, dass die das mit einer Passion für Fahrwerke etc. herstellen, sondern das alles so bauen wie Mikrowellen, Plastikspielzeug und billige Sportschuhe. Es hat einer bestellt, also basteln wir da jetzt mal was zusammen oder so ähnlich