Subaru Community

Moin,

ein Freund hat ein Problem mit seinem gebrauchten WRX. BJ. Ende 2005 und hat erst 9000km, Serienfahrwerk, Winterreifen
Der Wagen ist Unfallfrei, Karosserie wurde vermessen!

Hinterachse
Sturz rechte Seite -0,55
Sturz linke Seite +0,58

Subaruhändler konnte nicht weiterhelfen, ein Karosseriebauer hat jetzt wohl ein neues Federbein bestellt.

Aber von unten sieht man keine verbogenen Teile nichts was irgendwie auffällig ist.

selber hab ichs noch nicht gesehen...

MfG
Peter

naja der Subaruhändler konnte ihm nicht sagen wieso der Reifen so steht, weil man eben nichts sieht, klingt komisch ist aber wohl so... :hmm:

Das Federbein ist glaub ich auch nur auf Verdacht bestellt.

Das "schiefe" Rad ist nach dem kauf erst aufgefallen, der Händler ist aber weiter weg... Muss der Vorbesitzer wenn gewesen sein

Er hat sich hier auch angemeldet, ist nur noch nicht freigeschaltet. Keine ahnung ohb email nicht bekommen usw....


Lenkgeometrie Hinterachse?
Wodurch kann das kommen, vielleicht ein anderes Fahwerksteil ausgetauscht als beim WRX dran gehört?

was mir noch einfällt.
Das soll auch ziemlioch deutlich zu sehen sein.
Mit 4 Leuten im Auto hat der Reifen geschliffen. Aber mal sehn

so das Rad ist wieder gerade.
Die aufhängung wurde getauscht und der ABS sensor war glaub ich durchgebrochen auf jedenfall irgend ne Scheibe die da in der Nähe verbaut war.
Im Ausgebauten zusatand soll man immer noch nichts gesehen haben.

neue Teile rein und ist wieder normal + ein dickes € Sümmchen