Subaru Community

lass die leistung mal so wie sie ist.
ich würde folgende reihenfolge machen:

1: bremsen und fahrwerk
bremsen würde ich ne movit/porsche nehmen. denn die hat (jedenfalls in der schweiz) zulassung, bremst gut, und ist günstig im unterhalt. auf der NS bin ich nie mit dem gt gefahren. aber ich denke wenn sie auf dem kleinen anneau du rhin, wo viel gebremst wird, und sie nicht viel kühlung hat - ihren dienst bestens gemacht hat wird es auf der NS nicht anders sein!
fahrwerk, da bin ich nicht mehr so a jour... ich fuhr auf den subys immer KW und war zufrieden damit. wie die anderen auf dem scooby sind kann ich nicht beurteilen, da ich nie ein anderes hatte. im moment wird viel schlechtes gesprochen über KW, aber eben das kann ich nicht bestätigen...

2: gewichts reduktion, felgen
im nächsten schritt würd ich aufs gewicht schauen. denn das gewicht ist das a und o. nicht nur in der beschleunigung kommt dir weniger gewicht zu gunsten, denn auch in der negativ beschleunigung. d.h. mit 1000kg musst du doch ein paar meter später bremsen als mit 2000kg. nicht nur das spätere bremsen ist ein vorteil sondern auch viel höhere kurventempi sind möglich.
bei gewichtsreduktion kommt es auf 2 punkte an. a)geld b) nutzen vom auto. brauchst du das auto nur für die strecke, und hast genügend geld übrig gibt es fast keine grenzen. da kann mit carbon und plexi recht viel erreicht werden. was ich nicht machen würde: hinten alles raus und vorne serie lassen. entweder alles raus oder so lassen. bei meinem GT hab ich anfangs auch nur den hinteren teil geräumt. er wurde dann recht nervös auf der hinterachse.
auch mit den felgen kannst du recht viel erreichen. da kannst auch schnell mal ein paar kg bewegte masse einsparen!

3: mehrleistung
wenn alles andere passt würde ich mich an der leistung zu schaffen machen! du sprichst explizit von der nordschleife... da würd ich nicht zuuuu viel leistung fahren. denn du willst ja vermutlich auch mal an einem heissen sommertag 3, 4 runden "am stück" fahren. die belastung auf der NS ist doch sehr gross, ich würde so 270ps fahren, das sollte reichen... klar kannst auch mit 400ps fahren. aber bis du die richtig ausschöüfen kannst musst du mindestens 1000runden gefahren sein... von demher würd ich auspuffanlage, benzinpumpe, lader und ein sanftes safes map!

in etwa so würd ich mir mein NS-GT aufbauen...


Gruss Michi



geändert von: blue on 29/09/2006 20:29:31

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Felgen habe ich an Enkei , SSR , Rota , OZ ... gedacht. Leicht müssen sie jedenfalls sein , also auch agree in diesem Bezug.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
ATS Felgen würde ich mal anschauen --> Leicht (5.7kg) und billig)

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Hab mal gelesen dass man bei der Movit Anlage nurnoch bestimme Felgengrößen fahren kann? Gibt es die movit für HA/VA oder nur HA?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Motivt = mind 17 Zoll.. Und ET musst du auch beachten (alle Felgen des STi, passen auch über die Mov'it) Und Mov'it ist mit Zulassung für VA

[/quote]Welche Reifen fahrt ihr auf dem Subi?. Überzeugt haben mich Goodyear Eagle F1 , Yokohama Parada[/quote]
Yokohama Advan A048 fahre ich, viele fahren mit dem Toyo Semi Slic.. empfehlen würde ich dir für auf die NS auch einen Semi Slic, alles andere macht keinen Spass und du hast den Pneu nach 1-2 Runden auf den Flanken abgefahren..

Gruess Toby
www.streetcar-cup.ch

Hi hoagie,

kannst Dich mal bei mir melden bezüglich Infos.

Gruss an Toby + Michi immer schön brav bleiben

Bis bald auf der Rennstrecke



Fred der einen RX hat und von einem STI träumt

Öhm, glaube ist diese welche ich habe. Passt nur eine von den ATS (Leichtbauversion) auf den Impreza (Eine ist 4 Loch und die andere 5 Loch). Übrigens müsstes du bei dieser Felge mit Distanzscheibe fahren, da sie sonst an den Movit Bremssättel anstehen.

Ich nehme im Impreza auch immer einen 2 Satz Pneu mit (also Platz hätten sie Auf Hinterbank, respektiv wenn du sie draussen hast, dann kannst du 3 in den Kofferraum und einen auf die "Rückbank".
So habe ich dann auch 2 Sätze Pneu dabei, einen RE040 auf der STi Felge, welche ich täglich fahre und mit diesen fahre ich auch raus. (ca. 550km) und dann je nach Wetter den Semi Slic drauf. Wobei ich verdammt gerne mit dem Semi Slic im Regen fahre, finde das ein abolut geiles Fahrgefühl und vom Gefühl her finde ich es angenehmer als mit dem RE040..

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Gruss an Toby + Michi immer schön brav bleiben<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mit dem Auto schön brav bleiben?? Kann ja nicht anderst, der Scooby ist verschossen.
Und falls du den Fred bei Antworten Mail bekommen markiert hast und das meinst --> *Pussyzuruft*

Und ja bis bald wieder auf der Strecke, frühstens nächstes Jahr. :-)



Gruess Toby
www.streetcar-cup.ch

@holger: bremsen = www.stoptech.com demnächst mit teilegutachten auch für 4wheel-kits einzelabnahme jederzeit möglich

alex