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STIMike

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1

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 17:38

Stossdämpfer Kaputt?

Also ich hab folgendes Problem, wenn ich bremse und zum Stillstand komme dann hab ich ein komisches Geräusch vom Heck und der Stoss dämpfer reagiert leicht verzögert dh. das Heck geht kurz hoch und Sackt wieder ein, wobei das Einsacken irgedwie so passiert als hätte ich ne schwere Ladung dabei.

WRX STI My 03, mit Eibach Federn, 5mm Spur+ pro Seite und Stabis...auf meine Garantie muss ich wohl verzichten falls was ist oder?

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sonay

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2

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 17:57

Ich hab genau das gleiche Problem wie du.
War deshalb gestern bei meiner Garage. Ich bekomme 2 neue Federbeine (hinten) auf Garantie ersetzt.

Gruss
Attila


STIMike

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3

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 18:03

War deiner tiefer?

Noch mehr Leute das Problem? Dann könnte ich es evtl. als Fabrikationsfehler betiteln.

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rubberduck

Schinder

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4

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 19:37

Hatte dasselbe Problem. Bei mir war der Dämpfer "trocken" und knarzte in der Führung rum. Ein wenig Silikonfett hat das ganze behoben.


And God says: "Let there be bright." And there was bright. And it was good.

STIMike

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5

Freitag, 21. Oktober 2005, 17:45

Subi Händler weiss natürlich von nix, aber ich hab schon öfter davon gehört.
In 2 Wochen hab ich Termin...

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FuriousSTI

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6

Mittwoch, 26. Oktober 2005, 11:20

Hallo

Hatte auch mal Probleme mit dem Federbein, allerdings war es das vordere. Es knarzte aber auch beim Bremsen, und vor allem bei Rückwärtsfahrt.

Sobald aber Änderungen am Fahrwerk vorgenommen wurden, z. B. Tieferlegung usw., entfällt die Garantie für Teile in dem Bereich. Bei mir wurde das Federbein zwar auf Garantie ersetzt, allerdings wurde dies von einem Subi-Kontrolleur entdeckt und der Garagist wurde deswegen gerügt.
Für mich hatte es aber keinerlei Konsequenzen...

Gruss Furi



Kane

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7

Freitag, 28. Oktober 2005, 10:24

@STi-Mike
Das ist das Problem was ich ebenfalls in nem anderen Thread angesprochen habe. Hatte es damals mit Silikonspray gelöst.
War am letzten Wochen ende in Bitburg, und hatte trotz allen Befürchtungen kein Probleme.
Werde aber sowieso ein anderes Fahrwerk verbauen.


Are you ready to fly?!?
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importracer

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8

Samstag, 29. Oktober 2005, 00:14

hallo

hatte ebenfalls das problem mit knarz-geräuschen,funktion war/ist aber einwandfrei gewährleistet.mittlerweile habe ich ein ein anders fabrikat drin(nicht original).
gruzzz

the red button...

STIMike

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9

Donnerstag, 10. November 2005, 23:53

Bei mir waren wirklich beide hinteren Stossdämpfer am a... werden aber auf Garantie ersetzt!


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erich

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10

Montag, 12. Dezember 2005, 14:12

Und hier ist noch einer mit zwei kaputten hinteren Stoßdämpfern beim STi03.
Fahrwerk alles original, keine Rennstrecke u.s.w., und das nach bereits 50.000km.
Scheint kein Zufall zu sein.


FuriousSTI

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11

Dienstag, 20. Dezember 2005, 15:32

...auch meine hinteren Stossdämpfer wurden mit 60000 km gewechselt. zum glück hatte ich da noch garantie, da ich das fahrzeug erst dann gleichzeitig tiefer gelegt habe.

Gruss Furi


Smapo

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12

Dienstag, 21. Februar 2006, 21:04

guten abend zusammen,

habe gesehen das das thema schon etwas älter ist, hoffe jedoch noch eine antwort zu bekommen.
bei unserem subi sind in letzter zeit auch so knacks-geräusche aufgetreten. vor allem beim bremsen bei langsamer fahrt. wenn sich das heck hebt und wieder senkt mein ich immer die titanic geht unter das auto ist jetzt ein jahr alt und hat 15'000km, können da WIRKLICH SCHON DIE DÄMPFER DURCH SEIND? es wurde immer anständig gefahren und auch nie auf einer rennstrecke, also normale beansprucheung. hat jemand rat

gruss und schöner abend
smapo

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13

Dienstag, 21. Februar 2006, 21:58

Denke ja. Ich habe auch das Geräusch gehabt.. Dämpfer hinten neu Geräusch weg..
War bei mir auch bei Km 15000.


Micha
Meine Lieblinge..

ANTONIO

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14

Dienstag, 21. Februar 2006, 22:16

meine hinteren Stossdämpfer wurden mit 30000 km gewechselt.


Smapo

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15

Mittwoch, 22. Februar 2006, 12:49

hmm, klingt gar nicht gut..
echt schon die dämpfer am arsch?

tja ist ja noch garantie drauf.
gruss und danke


@antonio

so so auch aus BL. schöne felgen was sind das für welche? Sorry ist nicht vom Thema

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zyta2k

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16

Montag, 14. August 2006, 12:17

Denke ich kann mich dem Thread anhängen.

Wie vllt. der eine oder andere Mitbekommen hat (siehe http://www.subaru-community.com/thread.p…tle=3%2E+Felgen ) habe ich das KW3 durch das Orginal ersetzt.

Nach ca. 400km dann schon wieder Probleme :-/

Wieder (?) ein Klappern von der HA-Rechts.
Da ausserdem das Auto teils einsackt (bei langsamem anhalten), denke ich dass der Dämpfer im Eimer ist.

Liege ich da falsch ?

Modell btw...: STI02

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wrex

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17

Montag, 14. August 2006, 17:12

Fettet mal die Domlager ordentlich ein, das sollte das Problem beheben! Wenn die trocken werden klappern sie und man hat das Gefühl das das Fahrzeu um 1cm absackt, tatsächlich ist es aber nur 1mm. Wir hatten das schon bei drei Subarus und jedes mal hat das einfetten der Domlager das Problem behoben.

SchöGrü


frank.k

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18

Dienstag, 15. August 2006, 08:39

@wrex
Danke für den Tip! Nachdem ich nun bald alles ausprobiert habe (siehe diesen Beitrag), war ich mit meinem Latein am Ende.

Die letzte Aktion, alle Lagerstellen des Fahrwerks neu zu "justieren", fand vor 2 Wochen statt. Seitdem ist das Klacken und Absacken an der Hinterachse zumindest besser geworden. Soll heissen: Tritt nur noch sehr selten auf und nicht mehr so heftig.

Bevor das gemacht wurde, trat auch hin und wieder ein Klappern an der Vorderachse auf, beim Überfahren von Bodenwellen in langsamer Fahrt. Dieses Klappern konnte bislang noch nicht beseitigt werden...

Dann werde ich wohl jetzt nochmal die Domlager ringsrum fetten lassen...

Gruss,
Frank


zyta2k

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19

Dienstag, 15. August 2006, 10:50

Danke "wrex" :-)

Werd ich als erstes gleich mal probieren



geändert von: zyta2k on 15/08/2006 10:51:09
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wrex

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20

Dienstag, 15. August 2006, 14:04

Es hilft sogar einfach das domlager ordentlich mit Kupferspray einzusprühen, allerdings weiss ich noch nicht wie lange das abhilfe schaft. Wir haben diese Methode vor ca. einem Monat probiert - bis jetzt hälts. Am besten gutes Lagerfett nehmen und nicht beim einfetten sparen.
Hoffe es klappt, lasst es mich wissen!

SchöGrü