Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Megge« (4. September 2007, 19:58)
Zitat
Original von Amadeus
Alle antriebswellen haben ein gewisses spiel an den gelenken, das wird natürlich mit mehr km etwas größer.
Also das würde mich nicht so stören ?kenne aber nicht dein spiel.
Auch das diff macht beim lastwechsel klackgeräusche, auch bei neuen autos. Hörbar wenn man am stand mit eingelegtem gang kurz und schlagartig etwas die kupplung kommen lässt.
Wenn es beim kräftigen anfahren einmal so richtig KNAX macht, dann würde ich die antriebswellen-verzahnung mal schmieren:
-Die hintere achswellen-zentralmutter lösen
-das äußere Antriebswellegelenk soweit es geht nach innen drücken
-Feinverzahnung ordentlich einölen
-Antriebswellengelenk oft hin und her schieben, damit sich das öl ausbreitet
-die zentralmutter um ca. 2mm weiter anziehen als sie vorher war (gemessen am außenrand).
So konnten wir das knaxen beseitigen.