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Einbau ALK

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Mario

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1

Freitag, 20. Mai 2005, 20:08

Einbau ALK

Hallo zusammen,
ich habe mir ein ALK eingebaut und habe nun folgendes Problem.
an der Schraube wo auch die Lowerbar befestigt wird dort reichen nicht mehr die originalen Schrauben. Ich kann die Schraube maximal ein bis zwei umdrehungen reindrehen - das erscheint mir ein bisschen wenig.

Nun wollte ich mir eine längere Schraube organisieren M12 mit 1,25 Gewinde. Allerdings bekommt man die nirgendswo. Hat jemand ähnliche Problem beim Einbau gehabt.



Mario

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wrxO

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2

Freitag, 20. Mai 2005, 20:54

Hallo Mario

waren beim Kauf vom ALK keine dabei??

Komisch!??

Gruss wrxO

Mario

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3

Freitag, 20. Mai 2005, 22:37

Hallo,
doch waren dabei allerdings sind diese wegen der Abstandhalter zu kurz.
Habe versucht ohne Abstandhalter zu verschrauben aber das geht nicht.

Gruß
Mario

Mario

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4

Sonntag, 22. Mai 2005, 13:26

Wurden falsche Schrauben geliefert Bei mir passten sie tip top. Gell Reto



Gruss
Patrick

Mario

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5

Montag, 23. Mai 2005, 08:45

Passen tun Sie bei mir auch, allerdings gehen die nur 2 Umdrehungen rein und das erscheint mir ein bisschen wenig. Wenn ich die Lowerbar weglasse dann reicht es aber mit Lowerbar max. 2 Umdrehungen.

Gruß
Mario

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BurschiK

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6

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 06:58

@Mario: hat sich das Problem eigentlich gelöst?

LG,
Robert

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Mario

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7

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 09:18

Hallo Robert,
habe mir die Schrauben speziell anfertigen lassen.
Man kann sicherlich auch so fahren, aber ich gehe da lieber auf nummer sicher.

Gruß
Mario

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BurschiK

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8

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 09:37

Hm, irgendwie blicke ich noch nicht ganz durch. Die Lower Bar sollte doch mit den Originalschrauben passen. Beim ALK sind längere Schrauben (inkl. Distanzplättchen) inkludiert. Dann hätten die Schrauben doch auch bei der Originalaufnahme (also Originalteil anstatt ALK) zu kurz sein müssen(?)

LG,
Robert

geändert von: BurschiK on 27/11/2005 15:24:04

Mario

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9

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 11:26

Also,
ich habe das in einer Werkstatt machen lassen und die haben mir gesagt das die Schrauben zu kurz sind. Die längeren Schrauben hat mir dann ein Freund angefertigt, da er in einer Werkzeugmacherei arbeitet.

Gruß
Mario

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Tribal_STi

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10

Freitag, 28. Oktober 2005, 19:23

Hallo Zusammen

Was Problem von Mario ist insovern normal, wer eine H-Strebe verbaut hat.
Da ich das Selbe Problem auch habe.

Nun habe ich mir eine Schraube bestellt. Auf welche ich immer noch am warten bin.


Denn genau diese Schraube wird beim ALK nicht mitgeliefert,
da die OEM-Schraube ausreicht, sovern keine H-Strebe verbaut wird.


Gruss Fabian

STi...

BurschiK

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11

Samstag, 29. Oktober 2005, 10:24

@Tribal_STi: nur damit ich das jetzt klar sehe: Bei der H-Strebe wird dort wo das ALK verbaut wird, die Originalschraube verwendet, oder ist bei der Strebe eine längere Schraube dabei (was ich annehme)? Beim ALK sind auch längere Schrauben als Original dabei, die sind aber noch immer zu kurz da ja jetzt auch die Strebe dazwischen ist. Ich nehme also an daß die neuen Schrauben der Strebe und des ALK's so ziemlich die gleiche Länge haben, also ein bissl mehr als die Originalen?
Weißt du wie lange die bestellten Schrauben jetzt sind (M12x1,23x??)?

LG,
Robert

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Amadeus

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12

Samstag, 29. Oktober 2005, 10:54

@Robert,
ich habe schon öfters diese ALK verbaut und habe nie probleme mit zu kurzen schrauben gehabt - auch nicht mit zusatzstrebe (es gibt aber verschiedene streben).
Es müssten alle erforderlichen teile vorhanden sein.
Man muss schon genau schauen, welche schrauben man wo montiert -> das wird für dich aber kein problem ergeben.

lg



BurschiK

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13

Dienstag, 1. November 2005, 14:11

@Amadeus: Problem wird's nur wenn dann tatsächlich längere Schrauben gebraucht werden, denn M12x1,25 hab ich nicht so herumliegen

LG,
Robert

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Tribal_STi

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14

Dienstag, 1. November 2005, 17:22

Hallo Burschik

M12 x 1.25 x 85 sollten reichen!
Wobei ich meine immer noch nicht erhalten habe.


Die eingekreiste Schraube ist diese, wovon wir reden

Die anderen Schrauben werden entweder ersetzt durch beiliegende vom ALK,
oder die Originalen reichen von der länge her immer noch ausreichend aus.

Gruss Fabian

STi...

BurschiK

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15

Dienstag, 1. November 2005, 20:08

Also das verstehe ich jetzt nicht, diese Schraube hat doch mit dem ALK überhaupt nichts zu tun, der ALK sitzt ja links davon.

LG,
Robert

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16

Dienstag, 1. November 2005, 21:56

@Robert
Beim einbau des ALK muss der große U-träger weiter nach unten (zur straße) weichen.
Dafür sind verschiedenste beilagscheiben/teile und längere schrauben beim ALK beigepackt.

Durch den ALK liegen die querlenker schräger zur fahrbahn -> Der hintere
querlenker-lagerpunkt kommt beim street ALK um ca. 17mm und beim rally ALK um ca. 20mm der straße näher.

lg



BurschiK

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17

Dienstag, 1. November 2005, 22:26

@Wolfgang: Ja, so hab ich's auch verstanden, nur warum dann gerade die vordere Schraube nicht paßt und die hintere schon, will mir nicht in den Kopf.
Ich seh schon, ich muß mir das alles demnächst selbst kaufen

LG,
Robert

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Tribal_STi

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18

Dienstag, 1. November 2005, 22:53

Wie Amadeus gesagt hat, kommt der U-Träger nach unten.
Da die meisten ja den Comfort oder Street kaufen,
wird es ohne Strebe kein Problem geben.

Ich habe jedoch den Rally ALK verbaut,
und da ist die originale Schraube schon fast zu kurz.
Hat ca 10-12mm in die Mutter gereicht, was eigendlich zu wenig ist.

Glaub uns einfach, diese Schraube ist zu kurz,
und mit H-Strebe erst recht.

Somit besorg Dir schon mal im voraus eine sollche Schraube,
und erspare Dir die mühsame rumbastelei


Gruss Fabian

STi...

BurschiK

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19

Samstag, 12. November 2005, 22:08

Eine (eher peinliche) Frage hätte ich noch zum Thema, wenn man ALK (Street) und Lower Bar montiert, paßt dann noch die originale Motorunterverkleidung?

LG,
Robert

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Tribal_STi

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20

Samstag, 12. November 2005, 22:54

Keine ahnung,
meine ist auf jedenfall schon seit einer ewigkeit nicht mehr drunter.

Fährt schliesslich auch ohne (ist ja nur Balast)


Gruss Fabian

STi...
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