Subaru Community

Ich hab bei mir ne Whiteline Domstrebe verbaut.
Passt super da einstellbar und geht auch mit Klimaanlage und sieht erst noch super aus.
Gibt es sicher auch für hinten.
Zu kaufen ueber den Club z.B. bei GTN...

Gruss Urs

geändert von: oesi on 25/12/2004 21:11:38

Informationen über Whiteline findest Du hier => www.whiteline-flatout.ch

Bestellen kannst Du über den Club auch bei www.gtn-tuning.de

Gruss
Dirk

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wie wärs mit einer dreiecks-strebe von cusco

Hallo Apex

Diese Löcher für die V-Streben müssen erst noch gebohrt werden!
Etwas handwerkliches Geschick wäre dabei auch nicht schlecht.
Ach, um die Schrauben anzubringen, musst Du noch unter dein Subi,
und da wo sie hinkommen, ist es doch recht eng.
Rede da aus eigener Erfahrung

Was der Einabu der normalen Domstrebe anbelangt, dies ist nicht so eine Sache.
Dabei musst Du lediglich die Rücksitzbank ausbauen, und schon kannst Du sie selber einbauen.

Ein Drehmomentschlüssel währe dabei auch sehr hilfreich, damit Du die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment anziehst.

Gruss Fabian

PS: noch Bilder:
http://xxx0wipf.home.solnet.ch/Homepage/…s/Bilder/18.jpg
http://xxx0wipf.home.solnet.ch/Homepage/…s/Bilder/19.jpg

STI....02

geändert von: Tribal_Sti on 28/12/2004 14:11:53

ist zwar nicht des hammerfoto, aber man sieht die STI_strebe noch gut.

ist mit einem grossen TMIC kompatibel

Grüsse



got boost?

@Apex,

du kannst die Muttern problemlos fest anziehen, nur nicht mit aller Gewalt, sonst reisst der Stehbolzen vom Domlager ab.

cu
Markus

@andreas: wenn du bilder machst kannst du sicher noch ein paar zeilen dazu schreiben, oder? wir hätten dann die nächste DIY-anleitung fertig...

alex

Hi,
hab auch die STI Streben von Markus drinnen! bin voll zufrieden damit.

@Apex. Viel spass beim einbau der hinteren Domstrebe!
das ist nen ganz schönes gequäle!


schlechte Bildqualität....Handy halt.



gruß
der Christian


geändert von: Chri-STI-an on 04/02/2005 09:32:49

@Apex

warum hast du die Teller schwarz lackiert?
Hat dir das Pink nicht gefallen?

cu
Markus

neeeeein, die schönen teller einfach schwarz lackieren *tz tz tz*
und ich bin auf dem pink-trip, alles muss pink werden...

Wenn ich mal kein Scheiss schreibe, würde ich sagen, die Schrauben muss Du mit 20 Nm anziehen. Mehr ist nicht gesund...

Mein Bericht aus einem anderen Tread:

So hab die hintere Stebe nun drin.
Ist eine Whiteline von GTN.

Passgenaueigkeit ist super, da einstellbar. Finish ist auch gut, da poliert.

Nun, da die Erinnerungen noch frisch sind möchte ich gleich einen kurzen Arbeitsbeschrieb machen dieser gilt mal sicher für den WRX und STi, GT weiss ich nicht:

Für den Ausbau des Rücksitzes sind 6 Stck. 6KT-Schr. mit 13er-SW zu entfernen:
Zuerst 2 unten (gegen den Fussraum hin, 1x linker Fussraum, 1x rechter Fussraum), dann kann die Sitzbank herausgenommen werden.
4 weitere Schrauben werden dann sichtbar unten an der Rücksitzlehne. Nach dem diese entfernt sind kann die Lehne nach oben hin ausgefahren werden, da diese oben eingängt ist.
Nun ist der Blick/Weg frei zu den Federdomen und den je 3 Verschraubungen des Federbeins.
Ich habe die Gurtrollautomaten ebenfalls entfernt, damit ich besseren Zugang zu den Muttern der Federbeinverschraubung habe und die Teile der Domstrebe einfacher anbringen konnte. Die Gurtrollautomaten sind mit je einer 6KT-Schraube mit 15er-SW befestigt. Diese habe ich mit Knarre und Verlängerung gelöst.
Die Muttern der Federbeinverschraubungen haben SW12. Diese konnte ich auch mit der Knarre und einer kurzen Verlängerung lösen.
Der Rest ging dann relativ gut und einfach. Beim Zusammenbau sinnesgemäss in umgekehrter Reihenfolge darauf achten dass alles spannungsfrei montiert wird.
Anzugsmoment der Muttern wie schon geschrieben 20Nm.



Gruss Urs