Danke dir schon mal, hab das von wisefab auch schon angeschaut bestimmt bombe für den track aber der lenkwinkel wird leider nicht wie beim angle kit grösserhttps://www.driftworks.com/wisefab-subar…front-rear.html
Weiß aber nicht wie viel es bringt.
Von PRS gibt es noch ein Q-Rack für eine bessere Lenkübersetzung aber der Lenkeinschlag bleibt ähnlich.
hab das von wisefab auch schon angeschaut bestimmt bombe für den track aber der lenkwinkel wird leider nicht wie beim angle kit grösser
Momentan hab ich die antriebswellen noch drinn da ich kein lenkwinkelkit habe. Schweissen weiss ich halt nicht sind teilweise gegossene teile und bin nicht so der pro. Muss mich aber noch schlau machen wie ich es umschweissen müsste. Hab auch schon an adapter gedacht, die die spurstange mit distanzen verschieben. Oder die ringe an der servo verschmalern bringt bestimmt auch etwas an winkel. Irgendwie ist der subi halt nicht fürs driften konzepiert worden, keiner verkauft so dingerDie Frage ist ob es zum Driften reicht?
Ich denke mal nicht denn Wisefab geht ja davon aus das du vorn Antriebswellen hast. Mit Antriebswellen vorn kannst du kaum Lenkwinkel realisieren denk ich mal.
Ich hatte mich schon mal mit nen Fahrer von nen Drift Impreza Gt unterhalten aber ich weiß nicht wie er das realisiert hat. Flexen und schweißen kommt nicht in Frage?