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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shiz0« (18. Januar 2018, 10:16)
Zitat
Bis halt ein Profi das genau untersucht. Sei es jemand mit einem Windkanal oder mit dem richtigen Gefühl fürs Handling.
Ich gebe Dir dann mal meinen Garagenschlüssel und du kannst dann ganz heimlich vorne und hinten Domstreben verbauen. Nimm bitte die von Cusco.@White Hatch: Ich wünschte ich wäre so jemand der das beurteilen kann aber ich glaube da bin ich ganz weit von entfernt.
Ich glaube das kann man wirklich nur selbst beurteilen weil man seinen Wagen kennt.
Man müsste dir die Strebe einfach heimlich einbauen und dich dann Fragen ob du was gemerkt hast, das wäre dann glaube ich der objektivste Test
Je länger man sich damit beschäftigt desto interessanter ist das Thema mit der Domstrebe; relativ geringer Kostenaufwand und ohne großen Aufwand wieder zurückrüstbar.
Der Vergleich mit den Weidepfählen von wolf 67 hat mich zwar an die Sendung mit der Maus erinnert. Wer wo was, wieso weshalb warum wer nicht fragt bleibt dumm [...]
Sorry!Ist lange her. Bin wohl zu alt.
Der Vergleich mit den Weidepfählen von wolf 67 hat mich zwar an die Sendung mit der Maus erinnert. Wer wo was, wieso weshalb warum wer nicht fragt bleibt dumm [...]
"Wer wo wie was, wieso weshalb warum..." wäre aber die Sesamstraße.
Beim GF8 (Kombi) bleibt die Rückbank voll erhalten. Ich schätze das wird bei der Limou nicht anders sein.Zitat
kann mir einer kurz und knackig sagen ob man im GT auf die Rückbank verzichten muss wenn man hinten ne Domstrebe drin hat oder ob die Rückbank auch mit Domstrebe reingeht?
Sowas hinten?:
https://www.japanparts.com/parts/detail/42316
Und wo ist der Haltering mit der Lochung für die Befestigung auf dem Dom.Wenn,s denn eine Domstrebe sein soll.Sowas hinten?:
https://www.japanparts.com/parts/detail/42316
Hm, das ist ja eigentlich keine Domstrebe, sondern eine Stange, um 4/5-Punkt Gurtsysteme zu befestigen.