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ich habe da ein 'größeres' Problem seit ca. 1 Woche.
Und zwar ein richtig penetrantes quietschen, des kommt immer wenn es warm ist (Auto und draußen).
Hab jetzt gerade eine Runde gedreht (ca 20km) ab ca. 10-12km ging es so richtig los mit dem quietschen, davor war es nur abundzu etwas leiser zu hören.
Hier ein Video:
Handelt sich um einen 2005'er Impreza STI prodrive aus UK.
Kumpl meinte es kommt von vorne, ein anderer sagte er denkt eher von hinten und es könnte es Radlager sein. Ich selber bin mittlerweile leider ratlos, weil ein Radlager doch eigentlich eher tief "summt". Hab Bremsen VA und HA schonmal zerlegt, gesäubert und neu geschmiert, ist alles wunderbar gangbar, denke also Bremsen kann man ausschließen. (sind auch neu ca. 2 Jahre alt, Auto wird nur im Sommer gefahren) Aber man weiß ja nie.
Fahrwerk (Dämpfer, Federn) ist ebenso neu (seit letztem Jahr), sollte es eigentlich auch nicht sein.
Hab beim örtlichen Subaru Händler schon angefragt, hat nur leider erst ab 19'ten Zeit. Dachte mir ich frag hier mal kurz.
Vllt. kann hier ja jemand dieses Geräusch zuordnen.
Du magst vielleicht den Kopf schütteln ( ..."alles gemacht"....), aber sich nicht von der Scheibe lösende Bremsbeläge drängen sich mir sogleich als Ursache auf. Symptom dafür wäre, dass das betreffende Rad mehr
Abrieb auf der Felge hinterlässt als andere Räder zeigen.
@daddy, nee Kopf schütteln mach ich nich, bin wirklich für jeden Tipp dankbar
Werde vorne wohl nochmal zerlegen.
@Gt-Cube, aufgebockt leider noch nicht, keine Bühne im Moment, wie gesagt hätte am 19'ten einen Termin bei der örtlichen Subaru Werkstatt.
Geräusch ändert sich nicht beim Auskuppeln und Beschleunigen, beim Bremsen ist es kurz weg hab ich so des Gefühl.
Ankerbleche hab ich keine mehr Nur noch das Blech was hinter der Trommel ist, hab ich heute ein bisschen zurückgeklopft.
@daddy, nee Kopf schütteln mach ich nich, bin wirklich für jeden Tipp dankbar
Werde vorne wohl nochmal zerlegen.
@Gt-Cube, aufgebockt leider noch nicht, keine Bühne im Moment, wie gesagt hätte am 19'ten einen Termin bei der örtlichen Subaru Werkstatt.
Geräusch ändert sich nicht beim Auskuppeln und Beschleunigen, beim Bremsen ist es kurz weg hab ich so des Gefühl.
Ankerbleche hab ich keine mehr Nur noch das Blech was hinter der Trommel ist, hab ich heute ein bisschen zurückgeklopft.
Bei mir gabs schon drei Ursachen für das beschriebene Quietschen:
1.Ankerbleche hinten vergammelt und verzogen -> einmal Neuteile
2.Radlager und Naben verschlissen -> erneuert (Naben fallen bei Dir weg, da schon der 114er LK)
3.Brembo-Beläge -> nach einmal ordentlich bremsen vorerst weg, scheint sich bei "Schleichfahrt" ein Belag zu bilden
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>
Hallo zusammen,
ich weiß ich bin ein paar Jahre später dran aber ich habe genau das selbe quietschen nach einem trackday.
Habe brembo Scheiben und EBC Beläge.
Das Geräusch ändert sich nicht wenn man bremst oder bei den anderen Ursachen wie oben beschrieben.
Differential hatten mir manche gesagt, doch denke ich nicht dass quietschen beim Diff zu den Verschleiß Geräuschen gehört.
Vor allem. Weil es ja auch ein eher gummi artiges quietschen ist.
Vielleicht auch nur ein Steinchen oder so in der Bremse? Rückwärts etwas Anlauf nehmen und kraftvoll abbremsen.
Ein ähnliches Geräusch hatte ich letztens auch und konnte es auf die Wese dauerhaft beseitigen. Vorwärts stärker bremsen brachte nichts.