Subaru Community

Hi Dominik,

Du hast sicher recht, dass das Serienfahrwerk des WRX bereits recht viel an Sportlichkeit bietet. Allerdings hatten wir erst kürzlich bei uns in Hamburg in der Werkstatt die Möglichkeit, den direkten Vergleichstest Serie gegen INTRAX RS zu "erfahren" und zwar nicht durch mich selbst, sondern durch einige Mitglieder. Jürgen Jansen hat gerade ein etwas strafferes Setting für seinen Impreza WRX Sti bekommen, wie wir es für sportorientierte Kunden anbieten. Die "härte" wurde dabei von allen die Probegefahren sind als ausreichend komfortabel empfunden (sogar etwas weniger hart im ersten Einfedern auf kleinen Wellen und Unebenheiten als das Standardfahrwerk).

Der Grund dafür liegt vor allem im Hydraulischen Bump Stop. Das Fahrwerk kann im Low Speed Bereich etwas weicher sein, weil der Dämpfer sehr Progressiv ausgelegt ist und der Hydraulik Stop bei höherer Dämpfergeschwindigkeit zu macht.

Ließ mal den Testbericht, der in Kürze eingestellt wird. Du kannst mich natürlich auch gern direkt kontaktieren.

Gruß Jan Becker

@jan: heist das es ist ein progressiver dämpfer? wie funktioniert das den? habe mir von mehreren personen sagen lassen das es sowas (noch?) gar nicht gibt...

alex

gibt bald ne neue

Hallo Stukki,

keine Sorge...sowas gibt es schon.
Hier ist mal einiges schön erklärt...da kann ich mir das Schreiben sparen .
http://www.querlenker.de/Fahrwerkskomponenten.htm
ZITAT „Dämpfer wirken Druckabhängig progressiv....“

Den hydraulische Bumpstop der Intrax Fahrwerke soll Jan erklären wenn er wieder zurück ist.


Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Das Fahrwerk was der WRX von Werk hat ist finde ich sehr gut, allerdings könnte es noch ein klein wenig sportlicher sein. Ich such nach einem Fahrwerk, welches das Kurvenverhalten noch ein wenig verbessert und zusätzlich den Wagen dem Boden etwas näher bringt. Nicht nur der optik halber
Also im grundegenommen möchte ich eine angenehme, sportliche tiefe die aber mindestens noch 50% Alltagstauglichkeit hat.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Was Du suchst, ist ein KW1. Und da Du ja eh bei smagon um die Ecke wohnst und mit Clubtarif....Kommt tiefer, aber immer noch prima für die Autobahn. Nicht soo viel härter, nicht soo viel besser, inox usw.... brauchste nicht mehr lange rumsuchen.



<font face='Script MT Bold'>Langsamkeit ist eine Zier. Schneller ist man ohne ihr.</font id='Script MT Bold'>

@carver: vielleicht auch nicht

alex

Stukkis neue Signatur
Eibach-News vom Arbeitskreis-Teile