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Stabikit + ALK von Perrin

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furious

Anfänger

  • »furious« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 18. Oktober 2012

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1

Dienstag, 10. Dezember 2013, 19:47

Stabikit + ALK von Perrin

Hallo Zusammen,

ich möchte für die nächste Saison mein 2005er STI weiter aufrüsen.
Farwerksmäßig ist bereits ein TEIN Mono Flex verbaut.

Nun möchte ich dazu noch ein Stabikit und ein Antiliftkit.
Ich habe mich eigentlich für Perrin entschieden weil sie auch Pendelstützen und ein ALK dazu anbieten.
Zudem wird auch gleich mein Quick Rack aus einem Spec C verbaut.

Meine Frage:
Weiß jemand woher ich die Perrin Sachen am besten her bekomme. Finde sie momentan nur bei BADTOYS.ch

Und: hat jemand erfahrungen mit Perrin Sabis???


Danke für eure Hilfe und Meinungen!!!

GT-Power

Meister

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2

Dienstag, 10. Dezember 2013, 20:12

Aus den USA ;)

LHG1992

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3

Dienstag, 10. Dezember 2013, 21:46

hab auch schon bei perrin direkt bestellt.
war innerhalb von 14 tagen da!

piametak

Profi

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4

Dienstag, 10. Dezember 2013, 21:58

Unser Clubpartner KKS führt Perrin .
Hab alles von Ihm... 8o

Ruf Ihn einfach an oder schreib Ihm ne mail..


Gruß piametak :tschuess:

nismo

Fortgeschrittener

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5

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 05:18

Perrin einfach Top!

(auch wenn viele Sagen das sie das ALK von Whiteline kopiert habe)...
dafür habens dann aber auch nen Schmiernippel für die Lager ,o)
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

Alain

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6

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 07:12

Ganz einfach bei Badtoys mit DTC ;) einbauen, prüfen und legal fahren.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

GT-Power

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7

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 09:25

@Alain:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Soviel mir bekanmnt ist, braucht es erst ab 2012 ein Gutachten dafür oder? Sein STi hat Jahrgang 2005, sollte demzufolge kein Gutachten brauchen oder?

Alain

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8

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 09:41

Also meine sind eingetragen, und der ist ja aus 08 mit DTC mit den Endlinks. Mehr kann ich da nicht abschliessend dazubeitragen.

Gruss Alain
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Dom@KKS

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9

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 12:17

Habe ein Perrin Stabikit für deinen Wagen auf Lager.
Hat Perrin falsch geliefert - Sonderpreis!

Schreib mir wenn das interessant ist.
Dom

Dom@KKS

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10

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 12:24

PS. mein Prüfer ist auch der Meinung, dass die Stabis nicht abgenommen werden müssen, genau wie Domstreben.
Er macht es zwar wenn ich ihn darum bitte aber nötig ist das, nach seinen Aussagen, nicht.

Botta

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11

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 14:54

Weiss jemand die Lage in der CH für stabis auf der MFK? mir ist es, als ob sie eingetragen gehören?!

GT-Power

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12

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 17:06

steht weiter oben, ab 2012 obligatorisch ;)

Alain

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13

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 17:35

Ivan seit 2012 oder ab Baujahr 2012?

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

GT-Power

Meister

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14

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 18:04

Zusammenfassung der geänderten ASA-Richtlinie 2A gültig ab dem 01.01.2012:

•Stahlflex-Bremsleitungen brauchen ein DTC, sobald Sie in ein FZ mit ABS eingebaut werden. Bei Autos ohne ABS reicht für den Eintrag die Eignungserklärung des Herstellers/Importeurs.

•Abstand von Rad zur Achsaufhängung wurde von 3 auf 4 mm, vom Reifen zur Achsaufhängung von 5 auf 6 mm vergrössert.

•Kurvenstabilisatoren und Koppelstangen brauchen eine Eignungserklärung.

•Die Montage einer Domstrebe ist nur Zulässig mit DTC-Gutachten.

•Scheinwerferblenden müssen METAS Geprüft werden. Eine ABE ist nicht mehr gültig!

Was sicher gilt ist das jeglicher Wagen ab 2012 diese Punkte erfüllen muss, also ein Gutachten braucht.
Bei den älteren Wagen würde ich sagen braucht es keine Gutachten, da diese ja Jahrgangsbedingt nicht davon betroffen sind.

Müsste ja sonst jeder GT-Fahrer jetzt ein DTC Gutachten haben wägen der Domstrebe :D

Gruss

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