Alu / Querlenker vo. für GT

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alex

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Registrierungsdatum: 30. November 2001

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 11:44

Alu / Querlenker vo. für GT

Hallo

Weiss jemand, ob evt. die Alu Querlenker vom WRX/STI auch auf
den GT passen, oder nur die von der jap. GT Version.

Gruss
Alex

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Amadeus

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 13:40

Die WRX/STI Q.lenker würden passen, aber du bekommst dadurch eine viel breitere spurweite und viel zuviel sturtz.
Die vom Japan GT-STI passen sicher ohne probleme.

lg
Wolfgang

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alex

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 14:31

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>viel breitere spurweite und viel zuviel sturtz<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

eine breitere Spur wieviel mm ?? negativer Sturz wäre OK wieviel wirds ?

Wo bekommt man die Querlenker von der jap. GT Version?

Gruss
Alex

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Shadow

Meister

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 15:32

Wie schwer sind denn die JDM bzw. EDM Querlenker

Gruz
Shadow

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blue

Schinder

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 16:17

OT
kann mir mal jemand genau sagen was JDM ist?
und jetzt sogar noch EDM

Lachen Sie nicht über mein Auto! Ihre Tochter könnte schon drinngelegen haben....

nix!

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Shadow

Meister

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 16:23

JDM = Japanese domestic market
EDM = European domestic market
USDM = das kannste jetzt sicher selber translaten

Die Querlenker die Alex meint wurden an den STi Versionen (bis MY00) verbaut. Die normalen GT's in Japan hatten die gleichen Querlenker wie unsere.

Gruz
Shadow

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Mittwoch, 21. Juli 2004, 22:44

Einen passenden für den GT dürftest du bei Markus über MRT bekommen.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

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Amadeus

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Mittwoch, 21. Juli 2004, 23:01

@alex
Die spur würde sich um mehr als 2 cm verbreitern, dieses dann aber nur an der VA.
Das fahrverhalten würde sich drastisch ändern.

Der sturz ändert sich um vieles und du kannst ihn nicht weit genug rückstellen.

Mit GT-STI, meinte ich eh die STI version VI.

lg
Wolfgang

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alex

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Donnerstag, 22. Juli 2004, 00:44

@Amadeus

DANKE !!!!!!!

Gruss
Alex

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alex

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Freitag, 23. Juli 2004, 11:45

Hab soeben die genauen Gewichte der Querlenker bekommen:

originale GT Stahl = 3,550 Kg./Stk
Alu GT STI Version = 2,400 Kg./Stk.

Ich wage zu behaupten, dass diese Mod. nicht allzuviel bringt.

Gruss
Alex

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Kerber

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Sonntag, 27. Juli 2008, 10:05

Fährt jemand diese Alu-Querlenker im GT

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scoobyman

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Sonntag, 27. Juli 2008, 16:51

Jep, schon über 3 1/2 Jahre, der ALK ist auch vom STi V6....
Radgeometrie war nach dem Verbau von grundauf anders, wurde dann mit einer Laservermessung gerichtet und eingestellt!
Finde das Fahrverhalten super so, nicht zuviel oder zuwenig, einfach STi halt!!!
Denke ist sinnvoller als einfach nur einen härteren ALK zu verbauen, nur schon der Aufwand für den ALK-Verbau ist fast gleich gross wie wenn die Alu-Querlenker verbaut werden....

Grz
Marcel

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Kerber

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Sonntag, 27. Juli 2008, 19:58

THX Marcel
Von welchem STI passen denn die Querlenker in den GT

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scoobyman

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Sonntag, 27. Juli 2008, 20:34

Bitte gerngeschehen!!! =)

Alle Classics....
Wurden ab Version III verbaut an den STi's und sind bis Version VI baugleich!
Sende Dir ein paar gute Adressen dazu, per PN...

:tschuess:

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Blümi

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Freitag, 20. Mai 2011, 16:36

STI Querlenker `Gummis

Hallo

Ich wollte STi V5/6 Querlenker in meinen GT MY99 einbauen.
Leider fehlen die oberen Gummis und ich habe Probleme diese bei Subaru Schweiz zu bestellen.

Hat Jemand die Chassisnummer von einen STI V5/6 , oder gibt es eine Teilenummer?

Hier noch ein Foto ( suche die oberen Gummis ) :

Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe!

Und ja, ich stehe auf `EDIT`

MfG Mario

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GC8 Fahrer

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Freitag, 20. Mai 2011, 17:18

Welche oberen Gummis meinst du denn? Ich habe mir die Aluquerlenker so wie sie auf dem Bild abgebildet sind eingebaut. Haber aber zusätzlich andere Koppelstangen (Verbindungstück vom Querlenker zum Stabbi) von Whiteline verbaut. Die richtigen bekommst du bei AK-Motorsport. Neue Traggelenke und Domlager hab ich auch gleich genommen von Whiteline.

Grüße....

Achso, ich fahre vorne -1Grad Sturz mit einer Superleggera 18zoll Et48 und 215er Reifen eine kleinere ET wird zu eng, zumindest vorne.

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Blümi

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Freitag, 20. Mai 2011, 21:04

Ich meinte das `Gummidings`.

Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe!

Und ja, ich stehe auf `EDIT`

MfG Mario

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GC8 Fahrer

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Freitag, 20. Mai 2011, 21:19

Wenn du die Staubschutzmanschette vom Traggelenk meinst, die gibt es nicht einzeln. Es würde auch wenig Sinn machen nur die zu wechseln. Wenn die länger fehlt oder defekt ist kommt Schmutz rein und die Lagerung geht kaputt. Oiginal kostet das Teil ca.60euro.

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Blümi

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Freitag, 20. Mai 2011, 21:26

Jetzt geht es in die richtige Richtung.

Ich brauche das komplette Teil inkl. Gummi.

Subaru Bern hat aber nicht das richtige Teil geschickt und ohne richtige Chassisnummer (von nem V5/6 Sti) geht nichts mehr!

Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe!

Und ja, ich stehe auf `EDIT`

MfG Mario

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GC8 Fahrer

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Freitag, 20. Mai 2011, 21:35

Im Shop von AK-Motorsport

Artikel KCA313 als Empfehlung

Soviel ich weiß sind Gt 93-2000 und 01-02 STI gleich, bei mir gab es keine Probleme.

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