Subaru Community

Gestern habe ich (in strömendem Regen) den Prototyp von H&R`s Gewindefahrwerk für den Turbo auf der Nordschleife getestet.
Das Auto lässt sich phantastisch bewegen, ist jetzt sehr neutral abgestimmt und es lässt sich jederzeit durch Gaseinsatz mächtig quer fahren. Das bezeichnende Schieben über die Vorderräder ist weggeblasen. Genau das hat dieses Auto gebraucht, Gratulation!!
Laut H&R wird das Fahrwerk in ca. 6 Wochen erscheinen.

Gerd



"DIES IST EIN ALTER BEITRAG, DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"

Hallo Gerd!

Na da bin ich gespannt! Wie du weisst ist das Prodrive Fahrwerk für den Subaru das gegeübergestelte. Der hat nur untersteuer, ob man von Gas geht im Kurve, Gas gibt im Kurve neien das war nichts zu machen. Ist bei der Abstimmung ein Unterschied zwischen vor und Hinten? Z.b Vorne härter oder so?

Gr,

Jeroen



"DIES IST EIN ALTER BEITRAG, DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"

Hallo Gerd,

das hört sich ja vielverschprechend an, kann's kaum noch erwarten!!!! weist du wo das fahrwerk preislich für uns liegt?? ist es verstellbar???
Naja ich werd woll einer mit der ersten sein die es ordern.
Vieleicht sehen wir uns auf'm ring wollte vieleicht nächste woche hin.
bis dann

CH.B.



"DIES IST EIN ALTER BEITRAG, DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"

Hi Christian, Hi Jeroen!

Also, preislich wird das Fahrwerk bei ca. 1800,-
liegen. Ich denke mal, minus 15-20% für Clubmitglieder.

Ein Vergleichsfahrwerk bin ich noch nicht gefahren,
auch Prodrive nicht. Das H&R ist jedenfalls hinten
deutlich härter abgestimmt, was Traktion wegnimmt
und übersteuern hervorruft (wie ein härterer Stabi
hinten!)
Am Sonntag nachmittag bin ich auf dem Ring, vielleicht
bis dann!

Gerd



"DIES IST EIN ALTER BEITRAG, DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"